Eimsbüttel : Débat sur la traversée de Tokyo à Osterstraße | NDR.de – Actualités

Du point de vue du SPD d’Eimsbüttel et de son chef de groupe parlementaire adjoint Koorosh Armi, le carrefour de l’Osterstraße est idéal pour permettre aux piétons de traverser. “Les stations de métro sont de tous les côtés ici et par conséquent, il y a beaucoup de gens qui doivent changer de côté de la rue plus souvent”, explique Armi. C’est optimal si vous pouvez traverser la rue rapidement et aussi traverser en diagonale.

Célèbre traversée japonaise comme modèle

Le modèle est l’un des carrefours les plus célèbres au monde : le carrefour de Shibuya à Tokyo, où des centaines de personnes peuvent traverser le carrefour dans toutes les directions en même temps. Vous pouvez traverser la rue avec une seule phase verte au lieu d’avoir à attendre deux fois pour un feu rouge dans le pire des cas. Le SPD veut soumettre la demande de conversion de l’intersection Osterstraße/Heußweg au comité de mobilité de l’assemblée de district mercredi soir.

Vert contre croisement diagonal

Les Verts d’Eimsbüttel et leur chef de groupe parlementaire, Katrin Warnecke, sont contre l’initiative du SPD. Le Conseil consultatif sur l’inclusion a averti qu’une traversée en diagonale ne serait pas possible pour les plus lents. “Cela n’affecte pas seulement ceux qui sont censés traverser l’intersection un peu plus lentement dans les deux sens, mais aussi les personnes qui veulent simplement aller tout droit le long de l’Osterstraße. Si vous ne voulez pas du tout traverser en diagonale, mais tout droit, vous devra attendre plus longtemps entre les deux », déclare Warnecke.

La durée des phases de feux de circulation est un point de discorde

Armi du SPD soutient que les phases des feux de circulation devraient être ajustées en conséquence. Ce n’était pas une raison pour qu’il rejette la candidature. Warnecke des Verts répond: “Mais il est vrai qu’il y aura un circuit de feux tricolores en trois parties et qu’à un moment donné, les voitures, les vélos et les bus devront passer par les feux tricolores.” Ensuite, même s’il est vert pendant longtemps, il y aura encore du rouge pour les piétons pendant un bon moment, selon Warnecke.