Les efforts de la Formule 1 pour introduire des courses à grille inversée, entre autres changements le week-end, sont toujours à l’ordre du jour selon le PDG du sport, Stefano Domenicali.
La F1 a introduit la “Sprint Race” en 2021, mais cela faisait à l’origine partie d’un changement plus large du week-end qui comprenait des courses dans l’ordre inverse de la grille, une proposition poussée par le directeur du sport automobile, Ross Brawn.
L’idée a été repoussée par les équipes et les fans et les courses sur grille inversée ont finalement été abandonnées, du moins le pensait-on. Domenicali dit que ce n’est pas le cas et qu’il pourrait y avoir une nouvelle poussée pour les introduire – ou du moins les tester – dans un proche avenir.
“Tu dois essayer [different things]. Il y a toujours beaucoup d’excuses pour ne pas le faire, c’est un principe de vie », a-t-il déclaré. Corriere della Sera.
“Les puristes vont toujours lever le nez, mais au fil des ans, la F1 a changé la façon de se qualifier des dizaines de fois. C’est quelque chose qui ne peut pas être reporté, pour nous assurer d’avoir encore plus de spectacle.
Domenicali, qui a repris le rôle de PDG l’année dernière, a déclaré que la proposition serait abordée lors de la prochaine Commission F1, avec des idées présentées pour augmenter le divertissement et s’assurer que le titre ne soit pas réglé trop tôt dans la saison.
“J’aimerais qu’il y ait toujours un combat pour quelque chose qui compte pour le titre. Nous aborderons cette question lors de la prochaine Commission F1 – les fans, les organisateurs, tout le monde le veut. Le sprint n’était qu’un premier exemple, qui peut être amélioré.
« À chaque séance, il devrait y avoir des points à gagner ou des tours de qualification uniques ou des qualifications pour une course du samedi, différente et plus courte, au lieu des troisièmes essais libres, peut-être avec le mécanisme de grille inversée.
« Nous mettons beaucoup de choses sur la table. Beaucoup disent non, mais nous avons vu à certaines occasions la beauté d’avoir des grilles remaniées en course, [there is] plus de dépassement. Nous avons l’obligation d’essayer.
Cependant, la Belgique et Monza offrant des grilles mixtes, grâce à une série de pénalités moteur, les courses étaient des affaires assez banales, ce qui suggère que les preuves de courses à grille inversée offrant un divertissement supplémentaire sont limitées.
