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Les prix du pétrole ont augmenté de plus de 1% mardi, réduisant les pertes de la session précédente, alors qu’un dollar américain plus faible a compensé l’élargissement des restrictions COVID-19 en Chine qui ont alimenté les craintes d’un ralentissement de la demande de carburant chez le deuxième consommateur mondial de pétrole.
Le Brent pour livraison en janvier a augmenté de 1,53 $, soit 1,7 %, pour atteindre 94,34 $ le baril à 07h18 GMT. Le contrat de décembre a expiré lundi à 94,83 dollars le baril, en baisse de 1 %.
Le brut américain West Texas Intermediate (WTI) a augmenté de 1,38 $, ou 1,6 %, pour atteindre 87,91 $ le baril, après avoir chuté de 1,6 % lors de la session précédente.
Les indices de référence Brent et WTI ont tous deux terminé en hausse en octobre, affichant leurs premiers gains mensuels depuis mai, après que l’Organisation des pays exportateurs de pétrole et ses alliés, dont la Russie, ont annoncé qu’ils réduiraient leur production de 2 millions de barils par jour (bpj).
“Les prix du pétrole ont réduit les premières pertes alors que le dollar américain s’affaiblissait, les principaux marchés boursiers mondiaux augmentant lors de la séance asiatique d’aujourd’hui avant la décision de la Réserve fédérale américaine sur les taux plus tard cette semaine”, a déclaré Tina Teng, analyste chez CMC Markets.
Le billet vert a chuté mardi à partir d’un sommet d’une semaine contre un panier de pairs majeurs, alors que les traders ont pesé les chances d’une Réserve fédérale moins agressive lors de la réunion de politique monétaire de mercredi.
Un dollar plus faible rend le pétrole moins cher pour les détenteurs d’autres devises et reflète généralement un plus grand appétit des investisseurs pour le risque.
“Les prochaines réductions de la production de pétrole de l’OPEP+ et les données record sur les exportations de pétrole des États-Unis soutiennent également fondamentalement les prix du pétrole”, a déclaré Teng.
L’Opep a relevé lundi ses prévisions concernant la demande mondiale de pétrole à moyen et long terme, affirmant que 12,1 billions de dollars d’investissements sont nécessaires pour répondre à cette demande malgré la transition vers les sources d’énergie renouvelables.
Les restrictions liées au COVID-19 en Chine ont forcé la fermeture temporaire du complexe Disney’s Shanghai lundi et ont suscité des inquiétudes quant à la baisse de la demande de carburant chez le premier importateur mondial de pétrole brut alors qu’il persiste dans sa politique zéro COVID.
Des restrictions strictes en cas de pandémie ont entraîné la chute de l’activité des usines chinoises en octobre et réduit ses importations en provenance du Japon et de la Corée du Sud.
En gardant un contrôle sur les prix du pétrole, cependant, la production pétrolière américaine a grimpé à près de 12 millions de bpj en août, le plus haut depuis le début de la pandémie de COVID-19, même si les sociétés de schiste ont déclaré qu’elles ne s’attendaient pas à une accélération de la production dans les mois à venir. J
Cela devrait entraîner une augmentation des stocks de pétrole brut américains d’environ 300 000 barils au cours de la semaine précédant le 28 octobre, selon un sondage préliminaire de Reuters, tandis que les stocks de distillats et d’essence devraient chuter. Le sondage a été réalisé avant les rapports de l’American Petroleum Institute à 16h30 HAE (20h30 GMT) mardi, et de l’Energy Information Administration à 10h30 (14h30 GMT) mercredi.
