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DANS LES COULISSES DE L’ÉTAT PARALLÈLE | Schéma des combinaisons des Transports – Dernier appel d’offres du CFR : Deux milliards d’euros pour 166 km

DANS LES COULISSES DE L’ÉTAT PARALLÈLE |  Schéma des combinaisons des Transports – Dernier appel d’offres du CFR : Deux milliards d’euros pour 166 km

De nouvelles révélations sur la mafia des Transports, jeudi soir à La réalité AJOUT. Anca Alexandrescu a fait, dans le programme Culisele Statului Paralel, le schéma des combinaisons et l’itinéraire de l’argent public des Transports, sous la direction du ministre Sorin Grindeanu.

“Quand j’ai demandé à un ami pourquoi cela coûte 2 milliards, il m’a dit que cela signifiait que cela couvrait à la fois le salaire et le profit. (…) Le schéma que j’ai fait montre qu’il était divisé en 4 lots. Le lot 1 a une valeur de 1 611 milliards de lei, le lot 2 coûte 1 532 milliards de lei sans TVA. Le lot 3 a une valeur de 2,117 milliards sans TVA, et le 4, où M. Pier Luca Canino est également, envoyé en justice, est de 2,416 milliards de lei.

Le 30 octobre, la FCC a déposé un recours, et le 1er novembre, la société ASTALDI porte des accusations extrêmement graves et évoque le premier pot-de-vin, ce que M. Canino a reconnu. Ces messieurs contestent et disent : les entreprises n’ont pas pu être acceptées car elles violent certaines règles de base : elles ont triché et truqué les appels d’offres. Ils sont associés à une entreprise russe et risquent de violer les sanctions contre la Russie. AKTOR a été sanctionné par la Banque mondiale en 2020 pour pratiques frauduleuses.

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Les messieurs d’Astaldi disent aussi que la FCC, en Espagne, a écopé d’une amende de 71 millions d’euros pour manipulation de soumissions. Ils sont également sanctionnés par la banque mondiale pour pratiques frauduleuses. Cette année, ils ont reçu une amende de 40 millions d’euros pour les arrangements et la décision est prise d’arrêter de conclure des contrats en Espagne.

Si le CFR ne vérifie pas ces choses, nous risquons de perdre de l’argent”, a déclaré Anca Alexandrescu.

Liviu Mihaiu : « Le CNAIR est une mafia que personne n’a traversée depuis 30 ans. Ils nous pavage si mal qu’il faudrait un autre pavage dans deux ans. C’est une des sources d’argent.”

Mihai Belu : “L’impression est qu’il y a des gangsters qui se battent pour notre argent. Tous ces travaux sont réalisés avec des entreprises roumaines, elles ont des sous-traitants”.

Anca Alexandrescu : “Certains ont les mêmes sous-traitants. (…)

J’ai reçu des informations et je tiens à le dire : je comprends que M. Canino a été extrait de Welbuil. (…)

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Sorin Grindeanu doit nettoyer. Tout cela se fait dans son mandat. Il ne peut pas dire qu’il ne sait pas. Monsieur Grindeanu, souhaitez-vous que je vous rappelle qui était votre conseiller énergie et où il travaille actuellement ? J’entends ça au SRI. Je m’en souviendrai un jour”.

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