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Cyclisme : Vuelta a España : Le cycliste professionnel Lennard Kämna porte son ancienne robe sur la Vuelta

Cyclisme : Vuelta a España : Le cycliste professionnel Lennard Kämna porte son ancienne robe sur la Vuelta

2023-09-07 14:56:00

En 2023, Lennard Kämna a célébré deux victoires d’étape.

Photo : imago/Pierre Teyssot

Depuis, on l’a également vu sur la Vuelta a España, le poing pointé vers le ciel. Lennard Kämna a pu montrer ce geste encourageant sur la ligne d’arrivée blanche d’une étape des trois grands circuits cyclistes. Il a commencé cette série il y a presque exactement trois ans. Lors de la 16e étape du Tour de France, reportée à septembre en raison de la pandémie, il a gravi seul la dernière montée jusqu’à Villard-de-Lans. En gardant la tête un peu de côté, comme à son habitude, il n’a pas laissé une chance à ses camarades échappés comme le vainqueur du Giro Richard Carapaz. Pour la première fois sur une grande scène, il a parfaitement réparti ses forces et a instinctivement lancé l’attaque rentable. Il a répété l’exploit deux ans plus tard sur l’Etna lors du Giro d’Italia et a réussi le triplé cette année-là sur la 9e étape de la Vuelta.

Avec ses victoires, Kämna a toujours sauvé de très mauvaises années de cyclisme allemand. Seules sept victoires allemandes ont été remportées en 2020, voire seulement cinq lors de la saison 2022, et un an plus tard, il n’y en a encore que sept jusqu’à présent. Lorsque les meilleurs sprinteurs André Greipel ou Marcel Kittel étaient encore actifs et que Tony Martin n’était pas seulement un banc dans le contre-la-montre, les Allemands avaient souvent deux fois plus de succès, en 2014 ils en avaient même 23. Kämna est également actuellement le remonte-humeur du Equipe professionnelle allemande Bora Hansgrohe. Le capitaine Alexander Wlasow est revenu dans le top dix grâce à un bon contre-la-montre, mais il est encore loin de l’objectif réel d’un podium.

C’est donc à nouveau à Kämna de sortir les châtaignes du feu. Même sur le Giro, après l’abandon de Vlasov à cause du Corona, l’Allemand du Nord a entretenu pendant deux semaines l’illusion qu’il avait à nouveau un bon chauffeur allemand. Mais sur l’étape royale des Trois Sommets de Lavaredo, il a montré ses limites et a dû laisser partir les meilleurs coureurs autour du vainqueur du classement général Primož Roglič. “La montagne était alors un peu trop raide pour moi”, a résumé Kämna, qui a également perdu des plumes à la 15e place du contre-la-montre.

Parce que le Giro a été déclaré comme une opportunité d’apprendre, le bilan était globalement positif, après tout, une neuvième place dans un grand circuit national reste une bonne performance. Kämna a également été encouragé par le fait que la bronchite dont il a souffert la semaine dernière a limité ses performances. En théorie, il y a plus que cela. C’est justement ce dépassement de ses propres limites qui a finalement été la principale motivation du changement de rôle de chasseur de scène à homme avec des ambitions de classe. Le joueur de 26 ans veut voir où se situent ses limites et ne pas avoir à se reprocher plus tard de ne pas avoir tout tenté dans sa carrière simplement parce que les victoires sur les étapes individuelles sont plus faciles à obtenir que d’excellents résultats au classement général.

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Le fait qu’il revête actuellement l’ancienne tenue de chasseur d’étape de la Vuelta est également lié aux séquelles de cette bronchite. « Elle m’a enlevé mes chaussures la fois d’après, elle était tellement dedans. La préparation de la seconde partie de saison a également souffert. L’entraînement n’a pas fonctionné parce que le corps ne s’est pas bien régénéré », a expliqué Kämna. Les bases n’étaient donc pas assez solides pour se battre pour le classement général. Kämna va désormais tenter une nouvelle fois le Tour de France 2024.

Il y a déjà un petit côté français en Espagne ce vendredi avec la montée du Col du Tourmalet. Kämna le connaît bien : en 2019, il a failli réussir son premier gros trick sur le Tour de France. A cette époque, il faisait partie du groupe d’évasion du jour, qui devait ensuite se laisser dépasser par les pilotes de tête, qui couraient par derrière. Les échappés ne s’étaient pas encore regroupés et n’avaient donc pas suffisamment d’avance. “Il aurait été préférable d’aller très vite dans la descente et de bien rouler ensemble sur le plat”, a-t-il pris en compte à l’époque. Cela pourrait être très utile pour la prochaine tentative de la Vuelta.



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