Les passionnés de solex se sont retrouvés samedi sur le Plateau de Diesse, dans le Jura bernois, pour la traditionnelle course de ce célèbre deux-roues. Les concurrents, sous un soleil éclatant, ont offert un spectacle insolite au public.
ATS
Une quarantaine d’équipes, réparties en deux catégories, classiques ou tuning, étaient inscrites à cette course qui se déroule au milieu des champs. L’objectif était de réaliser le plus de tours possible en six heures sur un circuit d’un peu plus d’un kilomètre.
Il était autorisé de réparer ou même de changer de véhicule de course défectueux en le ramenant au stand. À chaque tour, un arrêt était possible au stand pour le ravitaillement. Les participants devaient avoir au moins 14 ans et étaient obligés de porter un casque.
Ce célèbre deux-roues, avec son moteur presque directement sous le guidon, a été produit à plusieurs millions d’exemplaires entre 1946 et 1988. Cette machine intemporelle avait la particularité d’avoir une transmission par galet sur le pneu de la roue avant, ce qui la rendait dépendante notamment des conditions météorologiques.
hs, ats
