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Course à la Coupe d’Europe en Bundesliga – Beaucoup de défaites, mais en route vers l’Europe

Course à la Coupe d’Europe en Bundesliga – Beaucoup de défaites, mais en route vers l’Europe

2024-04-17 12:42:32

En date du : 17 avril 2024, 11 h 42

Il y a cinq ans, Hoffenheim était clairement raté sur le plan international à la neuvième place avec seulement neuf défaites cette saison. TSG a désormais perdu 13 fois, Fribourg douze fois – mais les deux ont toujours les meilleures chances dans la course en escargot vers l’Europe. Un jour de match révolutionnaire approche.

La raison du décalage des paris est bien moins due à la performance exceptionnelle du Bayer Leverkusen qu’à la faiblesse collective des équipes derrière le top cinq. Leverkusen augmente les perspectives des aspirants européens, car une victoire des champions en finale de la Coupe DFB contre le 1. FC Kaiserslautern donne une place supplémentaire à la Bundesliga.

Leverkusen peut apporter une aide précieuse

En outre, l’équipe de Xabi Alonso pourrait également aider l’Allemagne à devancer l’Angleterre au classement des nations cette saison en triomphant en Ligue Europa – et peut-être qu’à la fin, même l’équipe classée huitième de la Bundesliga pourra jouer en Europe.

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En fin de compte, ni Fribourg, ni Hoffenheim, ni Augsbourg, ni Francfort ne se demanderont si cela est mérité. Même Heidenheim peut encore espérer un grand conte de fées pour le moment – à la dixième place du classement avec 34 points en 29 matchs.

Il y a cinq ans, même 53 points ne suffisaient pas

A titre de comparaison : à la fin de la saison 2018/19, le Werder Brême avec un total impressionnant de 53 points et le TSG 1899 Hoffenheim avec 51 points ont raté les affaires européennes. En 2019/20, le SC Fribourg (48) n’a pas réussi à remporter un million de dollars, suivi par le Borussia Mönchengladbach (49), le 1. FSV Mainz 05 (46) et l’année dernière le VfL Wolfsburg (49).

Cette fois, un scénario est possible dans lequel une équipe avec plus de défaites que de victoires – c’est-à-dire avec un ratio de points négatif selon le classement précédent – jouera au niveau international la saison prochaine : Fribourg est actuellement huitième, à égalité de points avec Augsbourg, qui est directement devant, avec onze victoires et douze défaites au compteur. À proprement parler, le club sportif est dans le rouge.

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Hoffenheim a besoin d’une réaction de défi

Juste derrière eux, Hoffenheim peut être à nouveau impliqué s’il gagne samedi prochain (21 avril 2024, téléscripteur en direct sur sportschau.de) contre Gladbach – et cela après des performances aussi médiocres que la dernière défaite embarrassante 4-1 contre le candidat à la relégation Mayence. Le milieu de terrain Grischa Prömel stupéfait : “La semaine dernière, nous avons annoncé que nous avions un objectif pour l’Europe, mais ce n’était tout simplement pas suffisant. Le fait que nous obtenions quatre cloches en une mi-temps est désastreux.”

Pellegrino Matarazzo doit remettre son équipe d’Hoffenheim sur les rails

Il sera passionnant de voir si l’équipe d’Hoffenheim s’en remettra d’ici samedi et fera preuve du défi dont elle a besoin de toute urgence. La veille au soir, il y aura un match marquant dans la bataille pour l’Europe : l’Eintracht Francfort, qui a déjà perdu dix fois cette saison à la sixième place, accueille vendredi (20 avril 2024, téléscripteur en direct sur sportschau.de) son concurrent direct d’Augsbourg. , qui, aux côtés d’Heidenheim, a peut-être réalisé l’évolution la plus étonnante cette saison.

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Augsbourg a été le premier club à licencier l’entraîneur

Lors de la 7e journée, Augsbourg a été la première équipe de la saison à mettre son entraîneur en congé ; Enrico Maaßen a dû partir car son équipe n’avait alors marqué que cinq points. Sous la direction de Jess Thorup, 34 ont été ajoutés à ce jour, le plus récemment il y a eu un 2-0 très stable contre l’Union Berlin, alors que l’Eintracht n’avait aucune chance lors de la défaite 3-0 à Stuttgart : l’élan dans la course aux escargots pour l’Europe actuellement parle le plus clairement au nom de la FCA.



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