Jakarta (ANTARA) – Traverser une route sinueuse traversant une plantation de palmiers à huile, avec les maisons des habitants à distance, est une vue familière lors d’un road trip qui relie trois pays de l’ASEAN, l’Indonésie, la Malaisie et le Brunei Darussalam.
Le transport aérien peut encore être un choix populaire pour voyager en raison de son efficacité en termes de temps. Cependant, le transport terrestre peut constituer une autre alternative à des prix abordables, notamment pour les habitants de Pontianak, dans le Kalimantan occidental.
Il faut sept heures de trajet entre le terminal transfrontalier de l’État de Sei Ambawang, dans le Kalimantan occidental, et le terminal de bus central de Kuching, à Sarawak, en Malaisie.
Les départs de Sei Ambawang sont disponibles en deux voyages – à 7h00 heure locale le matin et à 23h00 heure locale le soir – avec un prix de billet de 270 000 Rp. Le bus est assez confortable avec un large écart entre les sièges, des repose-pieds, la climatisation, un compartiment de rangement en haut, une prise pour recharger et des mini toilettes.
Les bus à destination de Pontianak-Brunei Darussalam sont également équipés de la même installation. Cependant, le temps de trajet est plus long, environ 22 heures, avec une distance de 1,137 kilomètres. Le prix du billet est de 1,1 million de Rp, avec plusieurs arrêts pour manger et se reposer.
Les départs vers Brunei Darussalam ne sont disponibles que les lundi, mercredi et vendredi à 7h00, heure locale, tandis que la route Brunei Darussalam-Pontianak est disponible les mardi, jeudi et samedi.
Voyager pendant sept heures, voire jusqu’à 22 heures, n’est pas une courte période. Cependant, pour certains résidents de Pontianak, c’est le meilleur choix plutôt que de devoir d’abord prendre l’avion pour Jakarta, puis continuer vers Kuching ou Brunei Darussalam.
Le voyage entre l’Indonésie et le Sarawak s’est relativement bien déroulé, sans aucune interruption. Une bonne infrastructure joue un rôle important dans la création d’une ambiance confortable pendant le voyage.
De plus, plusieurs voitures immatriculées dans le Kalimantan occidental circulent dans la région de Kuching, au Sarawak, car les deux régions sont facilement reliées.
Le voyage vers le Brunei Darussalam est également relativement fluide avec un temps de trajet plus court, par rapport aux 30 heures précédentes avant la Pan Borneo Highway qui s’étendait du Sarawak, du Brunei et du Sabah.
La route à péage a permis de gagner huit heures de trajet pour atteindre Bandar Seri Begawan depuis Pontianak. À l’avenir, Pan Borneo sera également directement relié à l’Indonésie.
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Connectivité transfrontalière
La connectivité de l’ASEAN a été proposée pour la première fois dans le cadre du Plan directeur sur la connectivité de l’ASEAN (MPAC) en 2010 en tant que programme de coopération entre les pays de l’ASEAN visant à construire une connectivité des transports et des infrastructures dans la région afin de réaliser une communauté de l’ASEAN.
La connectivité de l’ASEAN n’est pas seulement liée au succès des infrastructures et des transports qui relient plusieurs pays, mais elle est également liée au développement durable, à l’innovation numérique, à un transport logistique fluide, à des réglementations supérieures et à la mobilité des personnes.
Les données du bureau de l’immigration d’Entikong dans le Kalimantan occidental indiquent qu’en moyenne 532 personnes passent par le poste frontière national d’Entikong (PLBN) en semaine et 700 personnes le week-end. Ce chiffre double également pendant les vacances.
Les objectifs de leur visite peuvent varier du tourisme, des affaires, des affaires familiales, du travail et des soins médicaux. Cela montre que les Indonésiens sont très intéressés à traverser les frontières nationales par voie terrestre.
Les autorités de l’immigration offrent également une commodité aux ressortissants étrangers (WNA) sous la forme de visas de visite gratuits et de visas de visite touristique pour 10 pays de l’ASEAN, avec une période de séjour de 30 jours à des fins touristiques.
Outre la route Entikong, la connectivité entre l’Indonésie et la Malaisie sera également renforcée via la route Singkawang-Kuching. Pendant ce temps, pour le transport aérien, le Sarawak, la Malaisie et le Brunei Darussalam sont reliés par des vols directs Kuching-Jakarta trois fois par semaine, et le Brunei Darussalam-Jakarta avec la compagnie aérienne Royal Brunei.
Actuellement, les efforts se poursuivent pour rouvrir la route Pontianak-Kuching, très attendue par les deux pays. En dehors de cela, la route Balikpapan-Kuching est également très demandée.
Cette route est proche de la nouvelle capitale (IKN) Nusantara et devrait encourager le potentiel d’une coopération ou d’une collaboration plus poussée entre l’Indonésie et le Sarawak, en Malaisie.
Le consul économique du consulat général de la République d’Indonésie (KJRI) à Kuching, Sarawak, Malaisie, Theodorus Satrio Nugroho, a déclaré que la similitude des groupes, des langues, des tribus comme les Dayak et des zones adjacentes est capable de relier les gens et d’encourager les affaires en en apprendre davantage sur le type de produits dont les communautés locales ont besoin.
L’IKN est également considéré comme aidant à relier correctement les pays, à savoir l’Indonésie, la Malaisie et Brunei Darussalam, en termes d’infrastructures, de transports et d’économie.
“KJRI encourage continuellement diverses parties prenantes à former une association de micro, petites et moyennes entreprises (MPME) à Bornéo pour les aider à participer à la croissance de Bornéo grâce au développement de l’IKN”, a déclaré Nugroho à ANTARA.
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Efforts pour renforcer la connectivité
Les relations entre l’Indonésie, la Malaisie et le Brunei Darussalam sont relativement étroites. Sans grande différence en termes de langues, de conditions climatiques et de cultures qui se croisent, la connectivité entre ces pays est encore plus étroitement liée.
Cela ne peut être séparé des relations entre les peuples qui peuvent également être utilisées comme deuxième voie diplomatique ou en dehors du canal gouvernemental formel. Par exemple, de nombreux citoyens de Brunei écoutent des chansons indonésiennes, regardent des films indonésiens ou suivent les styles de mode musulmans.
Les histoires, les traits du visage et la vie quotidienne en Indonésie sont également très pertinents pour la vie au Brunei. En fait, de nombreux Brunéiens suivent également les ragots sur les célébrités indonésiennes via les réseaux sociaux ou les chaînes de télévision.
L’ambassadeur de la République d’Indonésie au Brunei Darussalam, Achmad Ubaedillah, a déclaré que la connectivité de l’ASEAN, en particulier entre l’Indonésie, la Malaisie et le Brunei Darussalam, qui a été établie, doit continuer à être renforcée pour rester adaptée aux besoins de sa population.
Selon Ubaedillah, cela pourrait également accroître la coopération dans les secteurs du commerce, de l’investissement et de la sécurité.
À l’avenir, l’amélioration du secteur commercial sera probablement renforcée grâce à l’infrastructure de soutien existante. Cependant, il a noté que l’infrastructure avait encore besoin d’être améliorée.
L’une des améliorations apportées réside dans la signature d’un protocole d’accord (MoU) concernant la coopération et la coordination visant à accroître l’utilisation de la monnaie locale dans les transactions indonésiennes avec les pays partenaires.
On espère que la monnaie locale pourra contribuer positivement aux activités d’import-export, aux investissements et aux transactions de paiement transfrontalières grâce aux QR transfrontalières, notamment en facilitant les transactions commerciales sur titres.
La Banque d’Indonésie a déclaré qu’actuellement, une coopération en monnaie locale est mise en œuvre entre l’Indonésie et plusieurs pays, à savoir la Malaisie, la Thaïlande, le Japon et la Chine. Parallèlement, Singapour et la Corée du Sud ont signé des accords de coopération pour établir un cadre de mise en œuvre du commerce en monnaie locale (LCT) avec l’Indonésie.
En outre, il est nécessaire d’intensifier l’organisation de festivals de musique, de défilés de mode internationaux, d’expositions d’art et d’autres événements dans la région de Kalimantan afin d’intensifier davantage les relations entre les peuples des trois pays.
Les liens entre les pays de la région de l’Asie du Sud-Est font de l’ASEAN une communauté unie et supérieure. De plus, avec la présidence indonésienne du 43e Sommet de l’ASEAN, cette région joue de plus en plus un rôle majeur dans le mouvement de l’économie mondiale.
En fin de compte, l’espoir de l’Indonésie de renforcer l’ASEAN pour devenir une région économique à croissance rapide, inclusive et durable, tout en étant pertinente pour sa population, peut se réaliser.
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2023-09-16 11:44:17
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