Collision de trains à Tolède : au moins 64 morts et des blessés

Une violente collision entre deux trains à grande vitesse survenue le 28 octobre 2026 à Urda, dans la province de Tolède, a fait au moins 64 morts et des dizaines de blessés. Le drame s’est produit lorsqu’un convoi de la compagnie Renfe a percuté par l’arrière une rame Iryo immobilisée sur les voies.

La catastrophe ferroviaire s’est nouée le mercredi 28 octobre 2026, à 8h54 précisément, sur la ligne à grande vitesse reliant Madrid à l’Andalousie. Un train AVE de la compagnie Renfe, transportant 397 passagers, a embouti un convoi de la compagnie Iryo, qui comptait 147 voyageurs et un bébé à bord, selon le bilan initial des autorités régionales. Le choc frontal et par l’arrière s’est produit à la hauteur de la station d’Urda, dans la municipalité de Los Yébenes, au sud de Madrid.

Le bilan humain et la mobilisation des secours à Urda

Les services d’urgence se sont immédiatement déployés sur le terrain. Des pompiers des parcs d’Alcázar de San Juan et d’Orgaz, des équipes de Protection Civil de plusieurs localités environnantes, trois hélicoptères sanitaires ainsi que deux UVI mobiles ont convergé vers la zone de l’impact, d’après Infobae. Le président de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, s’est rendu sur place pour coordonner les opérations de secours.

Dans les zones d’accueil mises en place, l’angoisse le dispute à la douleur. Au collège public d’Urda, transformé en centre d’information, les familles attendent des nouvelles de leurs proches. Une bénévole de la Protection Civil a égrené les noms des victimes à mesure que les identifications tombaient, plongeant les proches dans le désespoir. Pour centraliser les recherches de personnes portées disparues, quatre points de dénonciation ont été ouverts par les autorités au sein des commandances de la Garde civile à Tolède, Cordoue, Séville et Madrid, ainsi que l’a rapporté El País.

La défaillance du système de sécurité et l’enquête sur l’erreur humaine

D’après les premiers éléments de l’enquête relayés par Elmanana, le centre de contrôle d’Atocha a autorisé le train AVE à reprendre sa route alors que la rame Iryo se trouvait toujours immobilisée sur les voies, sans qu’aucune limite de vitesse ne soit imposée au conducteur pour parer à l’obstacle.

Témoignages poignants et impact sur les transports nationaux

La violence du choc a projeté deux wagons de la rame Iryo en contrebas d’un talus. Les rescapés ont décrit des scènes de chaos indescriptibles à l’intérieur des voitures disloquées.

Sur le plan des infrastructures, la collision a totalement paralysé le trafic ferroviaire à grande vitesse entre Madrid et l’Andalousie. Plus de 80 liaisons TGV ont dû être supprimées à la suite de l’accident ferroviaire, selon les informations de La Dépêche du Midi.

Collision de trains à Tolède : au moins 64 morts et des blessés
Photo : infobae.com

Réaction institutionnelle et deuil national en Espagne

Le Premier ministre Pedro Sánchez a exprimé la douleur de tout le pays après la collision de trains.

Les institutions européennes ont également manifesté leur solidarité. La présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, a adressé ses condoléances aux familles endeuillées, tandis qu’une porte-parole européenne a affirmé la disposition de Bruxelles à apporter toute l’aide nécessaire aux autorités.

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