Bénéfices en hausse de 92,9 % par rapport à 2021. Contemporary Amperex Technology Co., le plus grand producteur mondial (par détachement) de batteries automobiles a annoncé un résultat annuel nettement supérieur aux attentes. Le bénéfice net pour les 12 mois clos le 31 décembre 2022 s’est élevé à 4,4 milliards de dollars, soit plus de 7 % au-dessus des estimations du marché tout en étant conforme aux objectifs de l’entreprise. Les revenus ont augmenté de 152 %, conformément aux prévisions des analystes. Les actions du géant de Ningde, dans le Fujian, ont gagné jusqu’à 3,3 % vendredi malgré une forte baisse des véhicules électriques déclenchée par une série de fortes baisses de prix qui ont suscité des inquiétudes quant à la surcapacité.
CATL détenait une participation de 37 % dans marché mondial des batteries pour véhicules électriques en 2022, témoignant de la popularité de ses batteries lithium-fer-phosphate (LFP) moins chères à produire. En deuxième position, avec 13,6 % chacun, se trouvent le sud-coréen LG Energy Solution et le chinois BYD, dont Warren Buffett est actionnaire et qui détient un tiers du marché chinois des Nevs, les véhicules électrifiés et à batterie. en 2022 ils ont vu leurs ventes exploser : 6,5 millions et +96%.
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Selon Bloomberg Intelligence, la rentabilité des batteries de CATL pourrait encore augmenter en 2023 grâce à la baisse des coûts des matériaux et à de plus grandes économies d’échelle. Les ventes pourraient augmenter de 40 à 50 % supplémentaires. Même si l’équilibre mondial de l’approvisionnement en lithium est incertain : la Chine assure 50 % du raffinage mais importe les deux tiers et ne possède que 8 % des réserves mondiales.
Pas seulement. Johnson Wan de Jefferies a déclassé CATL car le géant de l’industrie serait particulièrement exposé au risque géopolitique, en particulier avec les États-Unis cherchant à limiter la dépendance à l’égard des entreprises chinoises dans la chaîne d’approvisionnement des véhicules électriques et encourageant les constructeurs automobiles à produire en Amérique du Nord.