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Boeing décroche un contrat pour 30 avions 737 MAX auprès des partenaires 777 de Miami

Des Boeing 737 MAX de marque Airlines sont installés à l’extérieur du hangar de la société à Moses Lake, Washington, États-Unis, le 19 novembre 2020. REUTERS/Eric Johnson

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FARNBOROUGH, Angleterre, 19 juillet (Reuters) – La société de capital-investissement 777 Partners a accepté mardi d’acheter 30 autres Boeing (INTERDIRE) 737 MAX jets alors qu’il étend ses plans de compagnies aériennes à bas prix.

La société d’investissement basée à Miami a déclaré qu’elle prévoyait d’acheter à la fois le modèle principal 737 MAX 8 et la version 737 MAX 8200 à plus haute densité.

Il a déclaré qu’il prévoyait d’acheter jusqu’à 66 jets MAX en partie pour une nouvelle compagnie aérienne à bas prix.

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L’accord, annoncé au Farnborough Airshow, porte les plans d’achat de 777 Partners à 134 avions MAX après avoir annoncé un accord pour 30 en décembre.

La société a utilisé ses achats de 737 MAX pour lancer deux transporteurs à bas prix – le transporteur canadien à très bas prix Flair Airlines et Bonza Airline, une start-up australienne qui devrait commencer ses opérations cette année.

“Cette nouvelle commande marque une nouvelle étape dans la croissance robuste de nos activités aéronautiques et, parallèlement, dans notre partenariat avec Boeing”, a déclaré Josh Wander, associé directeur de 777 Partners.

Wander a déclaré aux journalistes que la commande l’aiderait à lancer un autre transporteur aérien à bas prix qu’il prévoit d’annoncer “à court terme”.

Il a refusé de dire où il serait situé, mais l’a qualifié de “marché mûr pour les voyages aériens à bas prix”.

“La plate-forme d’aviation 777, qui s’étend désormais sur deux continents et deux compagnies aériennes, sera bientôt trois et à l’avenir 4, 5 et 6”, a déclaré Wander. “Utiliser la plate-forme MAX pour permettre à notre capacité de fournir des compagnies aériennes à très bas prix à une communauté mondiale.”

777 a déclaré que 93% des itinéraires prévus de Bonza ne sont actuellement desservis par aucune compagnie aérienne et 96% ne sont actuellement pas desservis par un transporteur à bas prix. Flair dessert plus de 30 villes au Canada, aux États-Unis et au Mexique.

Le PDG de Boeing Commercial Airlines, Stan Deal, a déclaré que le MAX 8200 “vraiment dans le transporteur à très bas prix optimise le coût unitaire … afin qu’ils puissent transmettre une grande valeur au passager”.

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Reportage de David Shepardson; édité par Tim Hepher et Jason Neely

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