2024-01-03 19:26:54
Red Bull avant de rejoindre Bora-hansgrohe
Plus que le casque : Red Bull veut reprendre la majorité de l’équipe de course Bora-hansgrohe
Source : dpa/Hendrik Schmidt
Avec Primoz Roglic, Bora-hansgrohe avait déjà recruté une star du cyclisme pour la nouvelle saison. Il existe désormais d’autres opportunités pour l’équipe de course allemande. Grâce à l’engagement de Red Bull, l’équipe se hisse au sommet du monde.
DCette nouvelle va probablement changer le cyclisme à jamais. Red Bull souhaite rejoindre l’équipe de course allemande Bora-hansgrohe. Le groupe de Salzbourg souhaite reprendre 51 pour cent de l’équipe WorldTour du chef d’équipe Ralph Denk. Une demande de fusion correspondante a été reçue par l’Autorité fédérale autrichienne de la concurrence (BWB) fin décembre, comme elle l’a annoncé mardi sur sa page d’accueil.
L’équipe Bora a confirmé mercredi le partenariat souhaité dans un communiqué. En tant que partenaire de la société opérationnelle de Denk, Red Bull « complétera le portefeuille des sponsors principaux existants à long terme qui continuent à s’engager envers l’équipe sur le long terme », a-t-il déclaré. L’équipe n’a pas souhaité commenter davantage l’accord, car le délai de demande d’acquisition des actions majoritaires de l’équipe de course Bora auprès de l’Autorité fédérale de la concurrence ne se termine que le 26 janvier.
L’objectif est le podium du Tour de France
Bora-hansgrohe s’efforce depuis des années de constituer une équipe solide pour les grandes tournées. À l’avenir, l’équipe de Bora-hansgrohe pourrait alors rivaliser avec les leaders du secteur, qui disposaient auparavant d’un budget estimé à environ 50 millions d’euros par an, soit deux fois plus que l’équipe allemande.
Ce serait la prochaine étape d’un voyage commencé en 2010 dans les profondeurs du cyclisme. L’Australien Jai Hindley a également remporté le Giro en 2022, mais il a raté le podium du Tour cette année. Cela pourrait être possible avec Roglic. Le Slovène a dû renoncer à participer au Tour de France en 2023 car chez Jumbo, tout était orienté vers le double vainqueur danois Jonas Vingegaard.
Roglic, ancien sauteur à ski, a remporté trois fois la Vuelta et le Giro pour la première fois l’année dernière. Lors du Tour de France en 2020, Roglic était tout proche de la victoire au classement général avant que son compatriote Tadej Pogacar ne lui arrache de peu le maillot jaune lors du dernier contre-la-montre individuel.
Pour l’équipe allemande, la collaboration serait un nouveau coup d’État. Avec l’entrée d’un sponsor financièrement solide, Denk pourrait également être en mesure de réduire l’écart avec les meilleures équipes telles que Visma-Lease a Bike, UAE ou Ineos, qui ont dominé le cyclisme ces dernières années.
Red Bull, particulièrement performant en Formule 1, en football et dans les sports extrêmes, n’était jusqu’alors pas apparu comme sponsor d’équipe dans le cyclisme. L’entreprise autrichienne soutient cependant des cyclistes individuels tels que le professionnel de Bora Anton Palzer, ancien skieur-alpiniste à succès, la star belge Wout van Aert et le champion olympique de VTT Tom Pidcock.
#Big #bang #dans #cyclisme #Red #Bull #avant #rejoindre #Borahansgrohe
1704300667
