2024-03-10 12:20:00
Les Allemands ont commencé la Seconde Guerre mondiale avec ce qui était alors le meilleur avion de combat au monde, le Messerschmitt Me 109. Mais un chasseur supérieur a émergé pendant la bataille d’Angleterre : le British Supermarine Spitfire. Elle a joué un rôle clé en veillant à ce que les Allemands ne parviennent pas à vaincre l’Angleterre.
Un nouveau type d’avion était censé assurer à nouveau la suprématie aérienne : le chasseur à réaction Me 262. Cependant, les interventions d’Hitler firent fondre l’avance allemande. Lorsque le Me 262 effectuait ses missions de combat, les Alliés occidentaux étaient déjà en train ou sur le point de construire leurs propres avions à réaction. Seuls les Soviétiques étaient à la traîne dans la course. De toute façon, l’Occident n’a pas vraiment pris son armée de l’air au sérieux.
Une erreur. Cela est devenu évident lorsque les pilotes occidentaux ont rencontré le MIG-15 et ses pilotes soviétiques au-dessus de la Corée. Ce MIG marque la fin brutale de l’ère des premiers avions de combat.
L’aviation civile a emboîté le pas avec une rapidité surprenante. Le quadrimoteur britannique De Havilland DH.106 Comet fut le premier avion de ligne à réaction produit en série au monde. Le premier vol inaugural a eu lieu le 27 juillet 1949.
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