Audi a présenté le fleuron renouvelé de la famille de modèles Q à moteur à combustion interne, l’Audi Q8 – avec un design encore plus expressif et des technologies améliorées. Pour la première fois, l’Audi Q8 est équipée de phares HD Matrix LED, comprenant des feux de route laser. Ces feux sont dotés de feux de jour numériques et de plusieurs signatures lumineuses. La gamme élargie de systèmes d’éclairage est complétée par des feux arrière numériques OLED avec quatre modèles de feux arrière en option.
Conception minimaliste
Dans le modèle renouvelé, Audi a systématiquement réduit le nombre d’éléments décoratifs pour créer un design encore plus sophistiqué pour le SUV coupé sportif et élégant. Des porte-à-faux courts et un empattement long créent des proportions sportives et élégantes qui peuvent être accentuées par des couleurs extérieures expressives et des jantes en alliage. La calandre Audi Singleframe au design octogonal impressionne désormais par ses inserts verticaux. À l’extérieur des modèles de base, ils sont disposés verticalement, tandis que dans l’équipement des modèles S line et SQ8 TFSI, ils sont réalisés en forme de « L ». L’apparence confiante du Q8 est renforcée par les nouvelles prises d’air expressives, intégrées à l’architecture globale de la voiture.
Des phares innovants dotés de la technologie HD Matrix LED et d’un éclairage laser supplémentaire, ainsi que des feux de jour numériques situés sur le bord horizontal supérieur des feux, confèrent au Q8 une apparence encore plus convaincante. Avec les feux arrière numériques OLED, disponibles pour la première fois sur le modèle Q8, le caractère haut de gamme du modèle est devenu encore plus frappant. À l’arrière, il y a une bande lumineuse LED avec une finition noire brillante, tandis que les anneaux emblématiques d’Audi relient les feux arrière numériques OLED sur toute la largeur de la voiture.
L’équipement en option comprend également des phares HD Matrix LED avec 24 LED et une puissante diode laser. Lors de la conduite à une vitesse de 70 km/h, la lumière laser est activée, augmentant ainsi considérablement la portée des feux de route. Comme nouveauté, les phares haut de gamme disposent de signaux de feux de jour numériques, ou signatures. Ils confèrent au Q8 un look distinctif et unique, permettant à l’utilisateur de sélectionner l’une des quatre signatures lumineuses individuelles via le système multimédia MMI. Pour la première fois, le Q8 est également disponible en option avec des feux arrière OLED numérisés distinctifs, qui, avec les phares, comportent également quatre signatures lumineuses numériques.
La nouvelle identité d’entreprise moderne d’Audi se reflète dans l’Audi Q8. Il s’agit notamment des nouveaux anneaux bidimensionnels sur la calandre et à l’arrière, qui ont été vus pour la première fois sur le Q8 e-tron électrique. Ils impressionnent visuellement avec une plus grande précision. Au lieu de chrome, les nouvelles roues sont contrastées en blanc et noir. Le montant B du Q8 comporte désormais également le nom du modèle, la version du modèle et l’identifiant technologique.
Contrôle équilibré et précis
La tenue de route du Q8 se caractérise par cinq caractéristiques : elle est équilibrée, stable, contrôlée, précise et légère. La suspension, la direction et la transmission, ainsi que les systèmes de freinage et de commande créent une expérience de conduite fiable, sûre, dynamique et en même temps confortable. De plus, l’équipement standard avec une suspension à ressorts en acier équilibré et un contrôle des amortisseurs confère au Q8 une expérience de conduite stable.
Dans l’équipement supplémentaire, il est possible de choisir une suspension pneumatique à commande électronique avec un système d’amortissement constamment adaptatif – suspension pneumatique adaptative ou suspension sport pneumatique adaptative. De plus, la direction intégrale en option offre un niveau de sécurité et de confort plus élevé. À basse vitesse, les roues arrière tournent jusqu’à cinq degrés dans la direction opposée aux roues avant. Cela réduit le rayon de braquage jusqu’à un mètre et améliore la maniabilité. Dans le même temps, le conducteur se sent plus à l’aise et peut profiter d’une stabilité améliorée à des vitesses plus élevées, car les roues arrière tournent dans le même sens que les roues avant.
En termes de systèmes d’aide à la conduite, l’affichage ambiant a reçu des améliorations significatives. Le système d’information virtuel du conducteur d’Audi affiche l’avertissement de changement de voie, l’avertissement de distance pour les autres usagers de la route, l’assistant d’intersection et les informations sur les feux de circulation en ligne dans une qualité Full HD époustouflante. En plus de l’App Store et du nouvel affichage d’ambiance, l’équipement standard du Q8 a également été élargi avec une modernisation des produits – l’équipement standard comprend désormais également des jantes en alliage de 20 pouces, une caméra de recul, des systèmes d’assistance au stationnement et aux feux de route, un système sans clé (clé commodité), ainsi que d’autres fonctions .
Le bon moteur pour chaque situation
La gamme de modèles commence avec le modèle 45 TDI quattro, équipé d’un moteur diesel de trois litres développant 231 ch et un couple impressionnant de 500 Nm. L’Audi Q8 45 TDI accélère de 0 à 100 km/h en 7,1 secondes et atteint une vitesse de pointe de 226 km/h. Ce moteur est suivi du 50 TDI quattro, qui est une version plus puissante avec 286 ch et 600 Nm de couple. Le grand SUV accélère de zéro à 100 km/h en 6,1 secondes et atteint une vitesse de pointe de 241 km/h.
L’Audi Q8 55 TFSI est équipée d’un moteur six cylindres de trois litres à injection directe de carburant développant 340 ch. Son couple maximal est de 500 Nm dans une large plage de régime moteur de 1 370 à 4 500 tr/min. Grâce au moteur essence turbocompressé, l’Audi Q8 accélère de 0 à 100 km/h en 5,6 secondes. Il est capable d’atteindre une vitesse de pointe de 250 km/h, limitée électroniquement.
Tous les moteurs Audi Q8 V6 fonctionnent avec une boîte de vitesses Tiptronic à huit rapports, une transmission intégrale permanente quattro et un système hybride léger capable de réduire la consommation de carburant jusqu’à 0,5 litre aux 100 kilomètres. Ses principaux composants sont une batterie lithium-ion et un alterno-démarreur (BAS) à entraînement par courroie, qui fournit de l’énergie au système électrique principal 48 V du SUV coupé. À des vitesses comprises entre 55 et 160 km/h, le Q8 peut rouler moteur coupé pendant 40 secondes maximum si le conducteur retire le pied de la pédale d’accélérateur.
Le SQ8 est désormais propulsé par le moteur familier 4,0 TFSI de quatre litres développant 507 ch et 770 Nm de couple, ainsi que par une boîte de vitesses Tiptronic à huit rapports à changement rapide et une transmission intégrale permanente quattro. Avec ce moteur, le SQ8 TFSI accélère de zéro à 100 km/h en seulement 4,1 secondes et a une vitesse de pointe limitée électroniquement à 250 km/h. À des charges et des vitesses faibles à moyennes, le système désactive quatre des huit cylindres sur demande, coupant l’injection et l’allumage et fermant les soupapes d’admission et d’échappement.
2023-09-05 12:10:00
1693931666
#Audi #présente #produit #phare #des #modèles #améliorés #lAudi
