« Nous l’avons fait. Cela n’aurait toutefois pas été possible sans mon équipe et ma famille. C’éteint une saison fantastique », a déclaré Andrea Kimi Antonelli via Denniksport. Le pilote Mercedes est devenu à 20 ans le plus jeune champion du monde de l’histoire de la Formule 1.
Dimanche 1er novembre 2026, la Formule 1 a basculé dans une nouvelle ère. Sur le tracé de l’Autódromo Hermanos Rodríguez, Andrea Kimi Antonelli a écrit son nom dans le livre des records de la discipline reine.
En obtenant une place dans le top 9, le jeune Italien s’est assuré un avantage selon les informations de la presse spécialisée.
Un sacre historique face au record de Sebastian Vettel
Dans sa vingtième année, le pilote originaire de Bologne surclasse la marque de précocité détenue jusqu’alors par Sebastian Vettel. Le pilote allemand avait conquis sa première couronne mondiale en 2010 à l’âge de 23 ans rapportent les sources officielles.
Ce triomphe met fin à une longue disette pour l’Italie, qui n’avait plus vu l’un de ses représentants couronné depuis le sacre d’Alberto Ascari en 1953, soit 73 ans d’attente pour le sport automobile transalpin d’après les archives historiques du championnat.
Le chaos mexicain et la victoire de Max Verstappen
Si la couronne mondiale est revenue au jeune prodige de Mercedes, la course a été dominée de main de maître par Max Verstappen. Le pilote néerlandais engagé avec Red Bull a parfaitement résisté à la pression de ses rivaux pour s’imposer sur les terres mexicaines au terme d’une épreuve extrêmement mouvementée notent les observateurs sur place.
Lewis Hamilton, au volant de sa Ferrari, a franchi la ligne d’arrivée au deuxième rang à moins d’une seconde du vainqueur. Les qualifications de la veille avaient pourtant vu le septuple champion du monde décrocher la pole position devant George Russell et Charles Leclerc.
Dès l’extinction des feux, les positions ont immédiatement bougé lorsque le Monégasque et le Britannique se sont expliqués, tandis que le futur champion s’élançait depuis le quatrième emplacement sur la grille.
La course a ensuite été brutalement interrompue. Une violente sortie de piste de Valtteri Bottas, dont le véhicule du constructeur américain Cadillac s’est encastré dans les barrières au niveau du premier virage sous les yeux des commissaires, en est la cause.
Cet accident notable a provoqué un drapeau rouge, contraignant l’ensemble du plateau à observer une pause avant un nouveau départ en configuration de grille fixe.
Parmi les faits de course majeurs, Charles Leclerc a écopé d’une pénalité de cinq secondes pour avoir coupé une portion du tracé et conservé son avantage, ce dont le Taureau Rouge a profité pour s’emparer virtuellement des commandes. D’autres incidents ont touché le peloton, notamment un contact impliquant Arvid Lindblad qui a terminé sa course dans les protections à la suite d’un accrochage avec Oscar Piastri. L’épreuve a également été marquée par les abandons de Lance Stroll et Fernando Alonso.
| Position | Pilote | Équipe | Écart / Statut |
|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | Red Bull | 2:20:28.772 |
| 2 | Lewis Hamilton | Ferrari | +0.799 s |
| 3 | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes | +4.006 s |
| 4 | Charles Leclerc | Ferrari | +10.707 s |
| 5 | Lando Norris | McLaren | +11.778 s |
La stratégie payante de Mercedes face aux rivaux
Pour s’assurer le titre mondial dès cette manche mexicaine, Antonelli n’avait besoin que d’une neuvième place selon les calculs du championnat. En gérant sa course avec maturité et en prolongeant son premier relais pneumatique, le pilote italien a brièvement occupé la tête avant d’observer son arrêt obligatoire d’après l’analyse chronométrique.
Après le restart consécutif à l’interruption, il a su placer un dépassement décisif sur Charles Leclerc pour s’emparer de la troisième marche du podium.
Au classement général provisoire établi à l’issue de cette dix-neuvième manche sur vingt-deux, Antonelli totalise 365 points publié par les instances sportives. Derrière lui, la lutte pour les accessits d’honneur oppose Max Verstappen, remonté à la deuxième place avec 261 unités, et Lewis Hamilton, qui en compte 259 confirment les statistiques officielles.
 "Photo : Aktuality")
La saison se poursuivra prochainement sur le continent sud-américain avec le Grand Prix du Brésil rappelle le calendrier de la compétition.
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