Améliorations agressives d’AlphaTauri : Red Bull F1 2023, Christian Horner réfute les allégations

Alors que la campagne 2023 touchait à sa fin, AlphaTauri a apporté une série d’améliorations agressives pour passer de la dernière à la huitième place du championnat des constructeurs. Pendant ce temps, Red Bull n’a pas mis à jour de manière significative sa voiture à partir du mois d’août.

Avec les améliorations donnant à AlphaTauri des gains majeurs dans les virages à basse vitesse – un point faible pour Red Bull – les rivaux ont examiné jusqu’où l’équipe junior pourrait grimper et si un partage de ressources pourrait également aider Red Bull à maximiser son allocation restreinte d’essais en soufflerie.

Alors que Christian Horner, le patron de Red Bull F1, a réfuté toute suggestion selon laquelle des règles auraient été enfreintes et que la FIA a effectué des contrôles de conformité, Brown affirme qu’il a toujours de « grandes inquiétudes » concernant l’alliance.

S’adressant exclusivement à Autosport, le patron de McLaren a déclaré : « La question à un million de dollars qu’aucun de nous ne connaît est de savoir à quelle heure ils ont [Red Bull] éteindre la voiture de cette année ?

“Nous savons que nous avons surpassé les autres dans la course au développement, et nous savons que nous avons réduit l’écart avec Red Bull, mais ce qu’aucun de nous ne sait, c’est : est-ce que Red Bull s’est arrêté et nous avons juste rattrapé notre retard, ou étaient-ils encore en développement. ?

« De plus, nous avons de grandes inquiétudes concernant l’alliance entre AlphaTauri et Red Bull. Je pense que c’est un problème auquel il faudra s’attaquer à l’avenir.

“Donc, je pense toujours que le sport a du chemin à parcourir pour s’assurer que chacun soit véritablement indépendant.”

Les équipes peuvent former des alliances techniques (actuellement la plus notable est la relation de travail entre Haas et Ferrari) pour acheter des composants spécifiques, notamment le système hydraulique, la boîte de vitesses et la suspension.

Les craintes que Red Bull et AlphaTauri aient outrepassé ont été alimentées par le déplacement du personnel d’AlphaTauri de Faenza au Royaume-Uni alors qu’il cherche à économiser de l’argent en se regroupant autour de son installation aérodynamique à Bicester.

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Brown a poursuivi : « Ce sont deux équipes avec une propriété commune, ce que vous n’auriez pas dans d’autres sports.

“[It could benefit Red Bull in] beaucoup de manières différentes. Il y a une raison pour laquelle ils déménagent une grande partie de leur population d’Italie.

« Comme Helmut [Marko, Red Bull motorsport advisor] l’a dit, ils vont faire absolument tout ce qu’ils peuvent pour bénéficier du fait d’avoir deux équipes.

«Je comprends cela parce que c’est ce que disent les règles. Mais je pense que nous devons réfléchir à la gouvernance du sport autour des alliances techniques.