Amazon améliore sa logistique avec un robot bipède, de nouvelles machines d’emballage et une analyse des dommages aux véhicules

SEATTLE (États-Unis), le 18 octobre. (Portail/EP) –

Amazon a présenté les nouvelles fonctionnalités avec lesquelles il cherche à améliorer l’expérience tant dans ses centres logistiques, avec un nouveau robot bipède ou une technologie d’analyse qui anticipe les dommages pouvant causer des problèmes dans la conduite des véhicules, que dans la fourniture d’une assistance en cas d’urgence. .

Sequoia et Digit sont les deux nouvelles solutions robotiques qui, selon l’entreprise technologique, amélioreront la sécurité sur le lieu de travail et permettront des livraisons plus rapides aux clients. Les deux ont été présentés lors de l’événement « Delivering the Future 2023 » qui s’est tenu à Seattle (États-Unis).

Sequoia est un système robotique que l’entreprise a lancé pour la campagne de Noël de cette année, dans le but d’aider à gérer les commandes. Identifiez et stockez les stocks dans des centres jusqu’à 75 % plus rapidement qu’aujourd’hui.

Concrètement, ce système stocke les stocks dans des conteneurs : des robots mobiles transportent les stocks dans des conteneurs, qui parviennent aux employés dans un nouveau poste de travail ergonomique avec lequel ils n’ont plus besoin d’effectuer de mouvements au-dessus de leur tête ou de se baisser.

Amazon a implanté Sequoia dans l’un de ses centres logistiques à Houston (Texas). Bientôt, ils commenceront également à tester leur deuxième solution robotique : Digit, un robot bipède développé en collaboration avec Agility Robotics, toujours en test.

Comme l’a expliqué l’entreprise, Digit peut se déplacer dans l’entrepôt ainsi que saisir et manipuler des objets. Grâce à ces capacités, il aidera dans un premier temps les employés à recycler les conteneurs, une tâche répétitive qui nécessite de ramasser et de déplacer les conteneurs vides.

De plus, en matière d’intelligence artificielle, un nouveau système d’inspection automatisé analyse les véhicules de livraison pour détecter et signaler les défauts, tels que les défauts de pneus ou les éléments de carrosserie déformés, avant qu’ils ne deviennent un problème pendant la conduite.

La technologie, appelée AVI, analyse la voiture en quelques secondes, identifie les problèmes et les classe selon leur gravité. Après avoir envoyé ces informations à un ordinateur, le programme DSP du pipeline détermine les réparations et les services à effectuer pour maintenir le véhicule en bon état.

AVI a été lancé aux États-Unis, au Canada, en Allemagne et au Royaume-Uni en collaboration avec la société technologique UVeye.

Parallèlement à ces nouvelles fonctionnalités, l’entreprise a également présenté de nouvelles machines d’emballage conçues pour réduire la quantité d’emballage utilisée pour l’expédition des produits.

Ces machines utilisent un papier léger et 100 % recyclable pour emballer les colis. En plus de s’adapter à votre forme et à votre taille, il évite l’utilisation de plus de 26 grammes de matériel d’emballage par envoi en moyenne.

L’entreprise a confirmé que ces machines d’emballage seront installées dans ses centres en Europe et aux États-Unis.

AIDE RAPIDE EN CAS DE CATASTROPHES NATURELLES

Les centres d’assistance font partie du réseau logistique mondial d’Amazon et fournissent une aide rapide en cas de catastrophe naturelle, telle qu’un incendie, une inondation ou un tremblement de terre. Ils tirent parti de leur expertise logistique pour stocker des articles hautement prioritaires, tels que des filtres à eau ou des fournitures médicales, prêts à être livrés par camion ou par avion.

L’ouverture du centre d’assistance en cas de catastrophe à Melbourne (Australie) porte à neuf le nombre de centres de l’entreprise dans le monde. Récemment, Amazon en a ouvert un autre dans la ville japonaise de Sagamihara (Japon).

L’entreprise a souligné que depuis son lancement en 2017, elle a apporté une aide lors de 113 catastrophes, dont les tremblements de terre en Turquie et au Maroc, comme elle l’a partagé lors de son événement « Delivering the Future 2023 ». Au cours de ces années, ils ont également réussi à réduire le temps de démarrage, de 15 jours en 2017 à cinq jours l’année dernière après l’ouragan Fiona.

De même, et dans le cadre du programme AWS Disaster Response, l’entreprise a présenté une jeep adaptée avec laquelle elle peut apporter l’électricité et la connectivité aux zones touchées. Il facilite également la cartographie tridimensionnelle de la zone sans avoir besoin de connexion, avec traitement dans le véhicule lui-même, pour connaître l’état actuel de la zone.