Aéroport d’Heathrow : Votre vol sera-t-il annulé par l’été des grèves de sécurité ?

Les passagers utilisant l’aéroport de Londres Heathrow connaîtront “des perturbations, des retards et des annulations cet été”, selon le syndicat Unite. Dans une “escalade majeure” d’un conflit salarial, il appelle plus de 2 000 membres du personnel de sécurité à se mettre en grève pendant 31 jours entre juin et août.

L’action industrielle à l’aéroport le plus fréquenté du Royaume-Uni est programmée pour coïncider avec des dates de voyage en famille chargées, y compris le début des principales vacances d’été en Angleterre et au Pays de Galles, ainsi que le week-end férié d’août.

Un porte-parole d’Heathrow a déclaré: “Les passagers peuvent être assurés que nous ferons tout notre possible pour minimiser les perturbations de la grève afin qu’ils puissent profiter de leurs vacances d’été durement gagnées.”

Mais vos plans de voyage seront-ils sabotés cet été ? Ce sont les principales questions et réponses.

Qui sort et quand ?

Plus de 2 000 agents de sécurité qui travaillent pour Heathrow Airport Ltd (HAL) sortiront pendant 31 jours au total en juin, juillet et août. Ils sont membres du syndicat Unite, qui a appelé à des grèves comme suit :

Le personnel est employé pour la recherche de sécurité aux terminaux 3 et 5 d’Heathrow ainsi qu’aux points de contrôle des aérodromes – il s’agit d’une unité connue sous le nom de “Campus”.

Le terminal 3 est la plaque tournante de Virgin Atlantic, Emirates, Cathay Pacific, American Airlines et certains vols British Airways. Le terminal 5 gère la plupart des opérations BA.

Quel sera l’effet sur les voyageurs?

Unite déclare: «Le débrayage des travailleurs du terminal 3 entraînera un grand nombre de compagnies aériennes face à la perspective de perturbations, de retards et d’annulations cet été.

“Les nombreuses sorties au terminal cinq affecteront fortement l’horaire d’été de British Airways.”

Les deux autres terminaux – 2 et 4 – ne seront pas concernés par les débrayages.

Que se passe-t-il si mon vol est annulé ?

En vertu des règles sur les droits des passagers aériens, vous avez le droit d’être transporté vers votre destination aussi près que possible de l’heure d’origine. Si la compagnie aérienne qui immobilise l’avion ne peut pas vous transporter le même jour, mais qu’un autre transporteur a de la place, il doit vous acheter un siège. De plus, vous devez bénéficier d’un hébergement à l’hôtel et de repas proportionnés à l’attente.

Les personnes qui retournent à Heathrow seront-elles frappées les jours de grève ?

Uniquement si les vols aller sont annulés ou gravement retardés à la suite des sorties.

Puis-je modifier mon vol pour éviter un jour de grève ?

Pas à ce stade, bien que certaines compagnies aériennes puissent autoriser la flexibilité plus près du départ.

N’avons-nous pas été ici avant?

Oui. Au terminal 5, il y a eu une grève de 10 jours du 31 mars au dimanche de Pâques qui a eu peu d’impact sur les plans des voyageurs.

Au cours de cette période, British Airways a reçu l’ordre d’Heathrow d’annuler un vol sur 20. Les ventes de sièges sur d’autres vols aller ont été bloquées.

Lors d’une deuxième série d’actions revendicatives, en mai, aucune annulation n’a été effectuée et l’aéroport a fonctionné sans heurts.

Cependant, l’ampleur des grèves estivales est plus importante. L’ajout de personnel du terminal 3 aux sorties, augmentant le nombre de sorties à plus de 2 000, étendra les ressources que la direction d’Heathrow peut déployer.

Julia Lo Bue-Said, directrice générale d’Advantage Travel Partnership, a déclaré : « Nous espérons que les grèves récentes ont montré que les perturbations ont été minimes, mais cela n’empêche pas les gens de s’inquiéter et de s’inquiéter.

Qu’y a-t-il derrière le litige ?

Payer. La secrétaire générale du syndicat, Sharon Graham, a déclaré : « Unite avertit Heathrow que la grève à l’aéroport se poursuivra jusqu’à ce qu’elle fasse une offre salariale équitable à ses travailleurs.

« Ne vous y trompez pas, nos membres recevront le soutien indéfectible du syndicat dans ce conflit.

« HAL s’est trompé sur ses priorités. Il s’agit d’une entreprise incroyablement riche, qui prévoit cet été des bénéfices exceptionnels et une aubaine pour les salaires des dirigeants. On s’attend également à ce qu’il verse d’énormes dividendes à ses actionnaires, mais ses employés arrivent à peine à joindre les deux bouts et sont bien moins bien payés que les employés des autres aéroports.

Heathrow affirme que ses actionnaires n’ont pas reçu de dividende depuis avant la pandémie et qu’aucun paiement n’est prévu pour l’exercice en cours.

Un porte-parole d’Heathrow a déclaré: «Unite a déjà essayé et échoué à perturber l’aéroport avec des grèves inutiles lors de certains de nos jours les plus chargés et nous continuons à élaborer nos plans pour protéger les trajets lors de toute action future.

« Le simple fait demeure que la majorité des collègues ne soutiennent pas les grèves d’Unite. Une augmentation de salaire anti-inflationniste sur deux ans est prête pour les collègues, si seulement Unite leur permettait d’avoir leur mot à dire.

“Nous poursuivrons les discussions avec Unite pour résoudre ce problème.”

Pourquoi Heathrow n’offre-t-il pas simplement plus d’argent ?

Par rapport aux dommages causés par les grèves, il serait sans doute moins cher d’augmenter l’offre salariale de quelques points de pourcentage.

Mais les patrons de l’aéroport tiennent à préciser qu’ils ne seront pas « rançonnés » par des groupes relativement restreints de travailleurs. Ils estiment avoir fait une offre équitable d’une augmentation de 10% plus une somme forfaitaire de 1 150 £.

Le syndicat, quant à lui, affirme que le personnel de Gatwick et de Stansted effectuant le même travail exigeant est mieux récompensé.