Adieu la peau de cerf sur le volant – c’est le nouveau luxe automobile

Par exemple Mercedes : avec la nouvelle plate-forme MMA, sur laquelle est également basé le futur CLA, il ne sera plus possible à l’avenir d’appuyer sur une tête ou de « swipe » sur différentes surfaces d’écran. Pour Mercedes, les boutons, boutons ou écrans tactiles ne représentent plus le luxe, la particularité qui a caractérisé la marque au cours de sa longue histoire. La future Unique Selling Proposition est l’assistant virtuel à travers lequel le véhicule parle au conducteur ou aux passagers, comme Jarvis. La complexité des « mille et une » applications téléchargeables et constamment mises à jour est tout sauf un luxe pour la Classe S du futur. Les problèmes actuels avec la commande vocale sont bien connus, la plupart des commandes vocales sont misérables, ne comprennent pas les gens et sont désespérément perdues lorsqu’il s’agit de dialectes. C’est exactement le défi du New Luxury, et grâce à l’IA générative, ce défi peut être relevé. Le nouvel assistant linguistique Mercedes apprend comment les enfants apprennent grâce à des millions de contacts vocaux et auditifs. OpenAI a changé le monde avec ChatGPT.