A cause de la grève des chemins de fer : les managers de la DB doivent craindre des primes plus élevées

Publié le 05/12/2023 | Temps de lecture : 2 minutes

Da méga grève imminente du syndicat des chemins de fer EVG pourrait frapper durement les dirigeants de la Deutsche Bahn ! “S’ils continuent comme ça, je ne saurai bientôt plus quoi faire de tous mes versements de primes”, explique avec des larmes amères un responsable ferroviaire qui souhaite garder l’anonymat à son chauffeur de voiture de fonction.

L’affaire est sérieuse : comme on le sait maintenant, environ 30 000 cadres de la Deutsche Bahn ont reçu des primes se chiffrant par centaines de millions cette année. Comment cela a-t-il pu arriver malgré la dette des entreprises et les critiques constantes ? Tout simplement : lors de l’évaluation du travail des managers, les points “ponctualité” et “satisfaction client” ont été omis, signalé NDR et “Süddeutsche Zeitung”.

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D’après cela, les employés, qui étaient déjà mieux lotis, étaient payés pour le fait que les trains étaient si beaux lorsqu’ils roulaient et tout le monde était autorisé à rire de bon cœur de Volker Wissing, car son ministère des Transports n’était embarrassant qu’à annoncer le début de la Deutschlandtakt pour l’année 2070.

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Mais ce n’est pas tout : en raison des grèves incessantes des différents syndicats, qui réclament une rémunération équitable pour les salariés exclus du versement des primes, le drame dans les comptes des dirigeants de la Deutsche Bahn menace désormais de se poursuivre.

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Car si peu importe que des passagers ou des marchandises soient transportés quelque part à une heure convenue dans des conditions raisonnablement acceptables, l’arrêt complet du trafic longue distance est en fait un élément positif à tous points de vue pour les chemins de fer : plus aucune usure du rails, pas de consommation d’énergie par les trains, pas de facteurs perturbateurs gênants et inutiles comme les passagers dans les gares qui salissent tout et ne veulent que du service.

“Ce qui veut dire : les primes spéciales pour nous seront encore plus élevées cette année”, soupire le chef de chemin de fer au vu de la grève de 50 heures annoncée avec des billets qui ne peuvent être réservés que dans une mesure limitée difficile, “si seulement j’avais écouté ma mère et appris quelque chose de décent!”

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