Le gouvernement français a été confronté à une nouvelle controverse concernant les dépenses excessives des cadres supérieurs de l’administration. En effet, 53 directeurs territoriaux (DT) ont réclamé plus de 50 000 € chacun pour les frais de déplacement et de bureau. Cette demande a suscité l’indignation des contribuables et des syndicats, qui voient en cela une preuve flagrante d’un gaspillage de l’argent public. Mais comment en est-on arrivé là ? Quelles sont les réactions face à cette situation ? Cet article se penche sur cette question controversée qui fait polémique au sein de la sphère politique et administrative française.
Au total, 53 DT ont réclamé plus de 50 000 € de dépenses en 2022, les politiciens de tous bords ayant partagé 8 millions d’euros de frais de voyage et de bureau.
Les détails des demandes d’allocation standard parlementaire (PSA) ont été publiés par les Chambres de l’Oireachtas, détaillant les montants réclamés en frais de voyage et frais de bureau non justifiés tout au long de l’année.
Le PSA est une allocation annuelle versée mensuellement aux membres de l’Oireachtas et se compose de deux allocations distinctes, les frais de voyage et d’hébergement (TAA) et l’allocation de représentation publique (PRA).
L’indemnité de déplacement est versée uniquement aux DT et aux sénateurs, tandis que la PRA est versée aux DT, aux sénateurs et aux ministres.
Pour les déplacements, les DT peuvent réclamer entre 9 000 € et 34 065 € par an de frais de déplacement et d’hébergement, selon la distance entre leur domicile et le Dáil. Cela signifie que les réclamations les plus importantes proviennent des TD qui vivent le plus loin du Dáil.
Les TD de Cork South-West Michael Collins (indépendant) et Holly Cairns (sociaux-démocrates) ont réclamé respectivement 54 000 € et 53 000 €, les frères Healy-Rae de Kerry réclamant 53 745 € chacun.
Rose Conway Walsh, TD du Sinn Féin pour Mayo, a réclamé un peu plus de 53 000 €.
Le paiement TAA est basé sur 120 jours de présence à Leinster House, et les membres doivent rembourser 1% de l’indemnité pour chaque jour de moins que le nombre requis.
Les DT et les sénateurs peuvent également rembourser volontairement tout montant de TAA.
Un total de 1 650 € a été remboursé au titre de l’indemnité de déplacement et d’hébergement sur une base volontaire par les TD de People Before Profit, Richard Boyd Barrett et Paul Murphy, tandis que le montant total de l’indemnité de déplacement et d’hébergement remboursé était de 5 150,18 €.
Le rapport indique que tous les membres sauf 12 ont atteint leur pleine assiduité en 2022.
Alors que les politiciens basés à Dublin ont le droit de réclamer jusqu’à 9 000 € par an de frais de voyage, certains ne réclament rien.
Eoin Ó Broin du Sinn Féin et les sénateurs Fintan Warfield et Lynn Boylan, les sociaux-démocrates TD Cian O’Callaghan et Jim O’Callaghan du Fianna Fáil ont tous refusé de faire des réclamations en vertu de la TAA.
Quatorze autres DT et sénateurs ont renoncé à une partie de leur indemnité.
Les DT et les sénateurs peuvent également prétendre à la PRA, qui donne droit aux DT à une allocation maximale de 20 350 €, tandis qu’un ministre peut réclamer 16 000 €.
Les sénateurs reçoivent des montants inférieurs et ont droit à l’allocation maximale de 12 225 € par an. Les membres qui bénéficient de cette indemnité doivent rembourser les montants non dépensés.
Le rapport sur les dépenses note que 60 membres ont remboursé des montants non dépensés au service des maisons de l’Oireachtas pour un total de 112 120,64 €, tandis que six ont renoncé à tout ou partie de leur indemnité.
Le PRA est utilisé pour les frais de bureau tels que le loyer, la signalisation, la papeterie et les dépliants.
Plus tôt cette année, le ont rapporté que les ministres subalternes – qui sont nominalement payés jusqu’à 159 622 € par an – se sont plaints de devoir payer pour rester à Dublin pendant la semaine, par rapport aux TD qui reçoivent des indemnités pour couvrir les frais.
Selon les règles actuelles, les indemnités de nuit sont arrêtées par l’Oireachtas lorsqu’un TD est nommé ministre adjoint.
De plus, sur la base d’une politique convenue par le Cabinet, les récentes augmentations de salaire accordées aux politiciens ont été abandonnées par les ministres, ce qui signifie que leur salaire effectif est inférieur.
En tant que ministre subalterne, ils ont droit à deux chauffeurs civils et à un kilométrage payable par l’État au taux de la fonction publique de 72c le mile pour les 5 500 premiers kilomètres, et 32c au-delà.
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