Cela ne fait que quelques mois qu’il a été lancé pour la première fois, les voitures électriques Hyundai IONIQ 5 déjà en stock voiture d’occasion (Mobkas). En fait, fait intéressant, le prix fixé est beaucoup plus cher que le nouveau prix.
L’un d’eux est le concessionnaire automobile Stella Matrix Motor qui vend la Hyundai IONIQ 5 pour Rp. 975 millions sur des stands de vente de véhicules en ligne. En fait, le prix de la nouvelle voiture n’est que d’environ Rp. 800 millions. Eh bien, vous savez, comment ça se fait?
Par curiosité, detikOto a tenté de contacter le vendeur. C’est juste qu’au moment d’écrire ces lignes, il n’y a toujours pas de réponse. Or, selon les informations de la rubrique information, la Hyundai IONIQ 5 qu’il vend est une voiture neuve d’occasion.
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“Seulement 8 odomètres en argent. Le crédit OTR est de 975 millions IDR, si l’argent OTR est de 1,02 milliard IDR. Regardez d’abord l’unité, acceptez des négociations fluides, polies et raisonnables dans la salle d’exposition”, a écrit le responsable de compte de Stella Matrix Motor, cité samedi. (15/10). /2022).
Hyundai IONIQ 5 sur le marché des voitures d’occasion en ligne. Photo : OLX Autos. |
La Hyundai IONIQ 5 proposée par Stella Matrix Motor est un modèle Signature Long Range qui a un kilométrage d’environ 450 kilomètres. Si vous regardez attentivement les photos téléchargées, l’état du véhicule est toujours aussi lisse qu’une nouvelle voiture.
Non seulement Stella Matrix Motor, après avoir recherché detikOto, apparemment, de nombreux commerçants vendent la Hyundai IONIQ 5 au-dessus de la moyenne. Par exemple, un vendeur de Penjaringan, au nord de Jakarta, qui vend une unité avec un compteur kilométrique de 300 km pour 900 millions de roupies.
En fait, il existe d’autres commerçants situés à Tebet, Cilandak et Kembangan qui les vendent pour plus de 1 milliard IDR. Ils prétendent que le véhicule vendu est encore neuf.
 Hyundai IONIQ 5 sur le marché des voitures d’occasion en ligne. Photo : OLX Autos. |
C’est connu, pour acheter une nouvelle Hyundai IONIQ 5, les consommateurs doivent subir une longue période de pivot pouvant aller jusqu’à 12 mois. C’est pourquoi, de nombreux marchands proposent ces voitures plus chères, l’appât de l’appareil étant utilisé immédiatement.
“IONIQ 5 pivote jusqu’à 12 mois (1 an), compte tenu de la réponse très positive des clients en Indonésie”, a déclaré Uria Simanjuntak, responsable des relations publiques de PT Hyundai Motors Indonesia (HMID), à detikOto.
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(sfn/lth)
