Dans un effort pour répondre à la demande croissante de logements abordables, le président indonésien, Joko Widodo, insiste sur la nécessité de construire des logements de transit orientés vers les transports en commun (TOD) dans des villes en dehors de la capitale, Jakarta. Cette initiative vise à améliorer l’accessibilité et la connectivité pour les résidents en offrant des infrastructures de transport abordables et efficaces. Dans cet article, nous examinons de plus près la stratégie de Widodo pour la construction de logements TOD et les avantages qu’elle pourrait apporter aux citoyens indonésiens.
… Le concept de logement TOD offre une commodité pour les logements de la génération Y. S’ils l’achètent, ils obtiennent également un train car l’emplacement est proche de la gare de la ligne de banlieue (KRL)…
Jakarta (ANTARA) – Le président Joko Widodo (Jokowi) a demandé que des logements du millénaire soient construits selon l’approche de développement axé sur le transport en commun (TOD) dans d’autres villes à forte intensité de trafic, en plus de Jakarta et de ses environs.
“J’ai ordonné aux parties liées de construire le concept de logement TOD dans d’autres régions en dehors de Jakarta et de ses environs, en particulier dans les villes à forte intensité d’embouteillages”, a-t-il informé lors de l’inauguration de logements du millénaire à Depok, dans l’ouest de Java, jeudi.
La résidence intégrée du millénaire dans le quartier de Margonda, Depok, dispose de très belles chambres, a déclaré le chef de l’Etat. La résidence est également équipée d’installations de soutien adéquates.
« Plus important encore, ce concept de logement TOD offre une commodité pour les logements de la génération Y. S’ils l’achètent, ils obtiennent également un train car l’emplacement est proche de la gare de la ligne de banlieue (KRL). Il est très facile d’aller n’importe où », a-t-il ajouté. .
Compte tenu de la proximité des logements avec la ligne KRL, la génération du millénaire peut abandonner sa dépendance à l’utilisation de véhicules privés et contribuer à réduire les embouteillages, en particulier à Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang et Bekasi (Jabodetabek), a-t-il noté.
Selon le président, le logement du millénaire à Depok est abordable, avec des logements subventionnés disponibles à environ 200 millions de Rp dans le cadre de la Facilité de liquidité pour le financement du logement (FLPP) et des logements non subventionnés au prix d’environ 300 à 500 millions de Rp.
“Les versements sont également bon marché, c’est donc un logement très approprié pour les jeunes ou la génération du millénaire”, a déclaré Widodo.
À la même occasion, le ministre des Entreprises d’État (SOE), Erick Thohir, a déclaré que les zones urbaines deviendraient de plus en plus denses et poseraient des problèmes liés à la réglementation des transports et du logement pour la communauté.
“Jusqu’à 58% de la population indonésienne a moins de 40 ans, et il y a 81 millions de milléniaux avec différents statuts sans maison. Par conséquent, le ministère des Travaux publics et du Logement public (PUPR) se coordonnera avec les entreprises publiques en Indonésie telles que Perumnas, Adhi Karya et KAI concernant cette affaire”, a-t-il ajouté.
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