(Agence Ecofin) – Chaque week-end, la rédaction d’Ecofin vous rappelle les principales informations de la semaine dans le secteur africain des Transports, ainsi que leurs implications.
La BAD approuve un financement de 696,4 millions $ pour la phase 2 du réseau ferroviaire entre la Tanzanie et le Burundi
La Banque africaine de développement a annoncé l’approbation par son conseil d’administration d’un financement de 696,41 millions USD en faveur de la phase 2 du projet de construction d’un réseau ferroviaire transnational de 651 km entre la Tanzanie et le Burundi.
Les travaux consistent « en l’aménagement d’une voie à écartement standard électrifiée subdivisée en trois lots, notamment les tronçons Tabora – Kigoma (411 km) et Uvinza – Malagarasi (156 km) en Tanzanie ; et le tronçon Malagarasi – Musongati (84 km) au Burundi. Ce projet de chemin de fer à écartement standard sera relié au réseau ferroviaire existant de la Tanzanie, permettant d’accéder au port de Dar es-Salaam ».
Egypte : AIIB approuve un prêt de 100 millions $ pour la construction du 2ème terminal à conteneurs du port de Damiette
L’Asian Infrastructure Investment Bank (AIIB) a approuvé un prêt de 100 millions USD en faveur de Damietta Alliance Container Terminal, concessionnaire du port égyptien de Damiette, pour les travaux de construction du deuxième terminal à conteneurs de ce complexe portuaire. Le financement permettra à Damietta Alliance Container Terminal, de répondre à ses engagements d’investissement dans le cadre du contrat de concession.
Les détails techniques dévoilés indiquent que la superstructure du nouveau terminal comportera des postes d’amarrage de 1 970 mètres de long avec une profondeur de 18 mètres. L’infrastructure serait opérationnelle en janvier 2025 et devrait avoir une capacité de manutention de 3,3 millions d’EVP par an.
Air Sénégal et Air Côte d’Ivoire actent un accord de partenariat commercial et opérationnel
Air Sénégal et Air Côte d’Ivoire ont acté un accord de partenariat commercial et opérationnel visant une mise en commun de leur réseau pour proposer aux passagers une meilleure connexion aérienne et optimiser leurs coûts d’exploitation.
Le volet commercial de cette collaboration sera lancé dès février 2024, offrant aux voyageurs un plus large choix de destinations, de fréquences et d’options de connexion. Le volet opérationnel vise à réaliser des économies d’échelle en mutualisant les ressources techniques et humaines pour plusieurs opérations, notamment l’achat groupé de carburant, la maintenance et la gestion de la flotte, etc.
Algérie : l’usine de montage de véhicules FIAT entre en service
En Algérie, le constructeur automobile FIAT a officiellement lancé l’exploitation de son usine de montage de véhicules d’Oran au nord du pays. De cette chaine de montage sortiront chaque année 3 modèles de véhicules en 60 000 exemplaires, ceci jusqu’en 2026. La capacité de l’usine devrait aller à 90 000 unités par an à partir de 2028, pour un total de 4 modèles.
Royal Air Maroc réussit un vol intra-africain avec du carburant neutre, une première pour l’aviation commerciale africaine
Royal Air Maroc a opéré son premier vol au départ de l’Afrique avec du carburant d’aviation durable encore appelé SAF (Sustainable Aviation Fuels).
L’opération, qui procède d’une collaboration avec Afriquia SMDC, a permis de faire voyager 302 passagers entre l’aéroport Mohammed V de Casablanca et l’aéroport Blaise Diagne de Dakar dans un Boeing 787-9 Dreamliner qui a utilisé près de 9 tonnes de SAF, soit 40% de la quantité de fuel habituellement nécessaire à ce vol. Cela a permis d’éviter l’émission de près de 23 tonnes de CO2.
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