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Waymo émet un rappel volontaire sur son logiciel de véhicule autonome

Waymo émet un rappel volontaire sur son logiciel de véhicule autonome

2024-02-14 05:36:00

Un robotaxi Waymo réservé aux pilotes est vu lors d’un essai à San Francisco, Californie, États-Unis, le 9 décembre 2022.

Paresh Dave | Reuters

Waymo a déposé un avis de rappel volontaire auprès des organismes fédéraux de réglementation de la sécurité des véhicules pour des logiciels précédemment utilisés dans ses voitures sans conducteur, a annoncé mardi la société, marquant une première pour l’unité de véhicule autonome d’Alphabet.

Dans une entreprise article de blog Mardi, Waymo a déclaré que la société avait choisi de procéder au rappel volontaire après avoir consulté la National Highway Traffic Safety Administration et son examen interne de deux incidents survenus à Phoenix le 11 décembre 2023, au cours desquels deux robots taxis se sont écrasés sur le même pick-up remorqué. camion à quelques minutes d’intervalle.

La NHTSA n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaires.

Les deux collisions impliquant leur robotaxis n’ont entraîné que des dommages mineurs au véhicule et aucun blessé, a déclaré Waymo dans le message. Aucun passager ne se trouvait à bord des véhicules, selon le message.

La porte-parole de Waymo, Katherine Barna, a déclaré que le système de conduite automatisée de Waymo, ou ADS, prédisait de manière incorrecte le « mouvement futur d’un véhicule remorqué », et que le rappel volontaire de l’entreprise incluait la mise à jour de son logiciel pour résoudre ce problème. La société a mis à jour le logiciel lorsque les voitures ont été renvoyées aux dépôts Waymo pour un entretien et une recharge réguliers, et non par liaison radio ou via des mises à jour logicielles à distance, a ajouté Barna.

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Les mises à jour du logiciel ont été terminées le 12 janvier et n’ont pas interrompu le service de covoiturage de Waymo, a déclaré Barna.

Waymo exploite actuellement son service de covoiturage sans conducteur Waymo One à Phoenix, San Francisco, Los Angeles et Austin. La société compte environ 700 véhicules au total dans la flotte Waymo One, avec quelques centaines de voitures dans chacune de ses zones de service Waymo One entièrement autonomes, a déclaré Barna.

Ces derniers mois, l’opinion publique a suscité des réactions négatives à l’égard des véhicules sans conducteur et de la manière dont ils sont testés et déployés sur la voie publique, à la suite de collisions et d’inquiétudes concernant l’impact de l’automatisation sur le travail des conducteurs.

Waymo a généralement fait face au moins de critiques du public, en partie à cause de ses communications d’affaires publiques avec des agences comme la NHTSA et les premiers intervenants locaux. Waymo affirme avoir parcouru 10 millions de kilomètres en toute autonomie et effectué plus d’un million de trajets en covoiturage.

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Cependant, au quatrième trimestre 2023, le Département des véhicules automobiles de Californie a suspendu les permis de déploiement et d’essai qu’il avait précédemment délivrés au concurrent de Waymo Cruise, qui appartient à GM.

La révocation de ces licences fait suite à un incident survenu le 2 octobre 2023 au cours duquel un piéton à San Francisco a été traîné sur 20 pieds par un robotaxi Cruise après avoir été heurté pour la première fois par un autre véhicule conduit par un humain.

Un autre concurrent potentiel de Waymo, Tesla, n’a pas encore livré de système de conduite automatisée (ADS) ou de robotaxi, bien que le PDG Elon Musk ait promis qu’une Tesla autonome serait capable de traverser les États-Unis sans aucune intervention humaine d’ici fin 2017. Au lieu de cela, Tesla vend des systèmes avancés d’aide à la conduite qu’elle commercialise sous les noms d’options « Pilote automatique » et « Full Self-Driving ».

Le DMV de Californie a déposé des accusations formelles contre Tesla, affirmant que le marketing et la publicité de l’entreprise sont trompeurs.

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La semaine dernière, une voiture Waymo sans conducteur est entrée en collision avec un cycliste à San Francisco, causant des blessures mineures et l’incident est actuellement en cours d’examen par le régulateur automobile de l’État.

Lors d’un autre incident, des inconnus ont établi un Un véhicule Waymo en feu samedi à San Franciscos Chinatown pendant les célébrations du Nouvel An lunaire. Aucun groupe n’a encore revendiqué la destruction de la voiture Waymo. Les autorités enquêtent sur les responsables, selon les rapports de Région de la baie NBC.



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