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Walmart achètera 4 500 véhicules de livraison électriques Canoo qui seront utilisés pour les livraisons du dernier kilomètre afin de soutenir son activité de commerce électronique en pleine croissance

Walmart achètera 4 500 véhicules de livraison électriques Canoo qui seront utilisés pour les livraisons du dernier kilomètre afin de soutenir son activité de commerce électronique en pleine croissance

BENTONVILLE, Ark., 12 juillet 2022 — Walmart (NYSE : WMT) a signé un accord définitif avec Canoo (NASDAQ : GOEV), une société de mobilité avancée de haute technologie, pour l’achat de 4 500 véhicules de livraison entièrement électriques, à commencer par le Lifestyle Delivery Vehicle (LDV), avec l’option acheter jusqu’à 10 000 unités. Les véhicules seront utilisés pour livrer les commandes en ligne de manière durable, ce qui contribuera également à l’objectif de Walmart d’atteindre zéro émission d’ici 2040. Alors que le LDV devrait commencer à prendre la route en 2023, les entreprises prévoient de lancer des livraisons avancées à affiner et finaliser la configuration des véhicules dans le métroplex de Dallas-Fort Worth dans les semaines à venir.

Le LDV : conçu pour des livraisons durables sur le dernier kilomètre avec une ergonomie et une sécurité améliorées pour le conducteur

Le véhicule de livraison Lifestyle (LDV) entièrement électrique de Canoo est un véhicule électrique commercial entièrement américain optimisé pour les cas d’utilisation durables de livraison du dernier kilomètre. Comme pour tous les véhicules Canoo, le LDV est construit sur une architecture propriétaire de plate-forme polyvalente (MPP) qui intègre les moteurs, le module de batterie et d’autres composants de conduite essentiels. Le LDV dispose d’une cabine optimisée pour la livraison du dernier kilomètre et d’un espace de chargement personnalisé. Canoo utilise une véritable technologie de direction par câble, réduisant les pièces mobiles et l’intrusion dans la cabine, ce qui se traduit par un espace intérieur plus utilisable, une meilleure ergonomie du conducteur et l’ajout d’une fenêtre panoramique pour améliorer la visibilité sur la route.

Le LDV est conçu pour les livraisons intermittentes à haute fréquence et le dépôt rapide de véhicule à porte, y compris la livraison d’épicerie et de nourriture/repas. Son intérieur personnalisé est conçu pour la livraison de petits colis, à des prix compétitifs par arrêt. La conception modulaire et le volume de chargement de 120 pieds cubes sont adaptables pour évoluer avec les besoins des clients, ce qui contribue à une diminution de l’investissement unitaire au fil du temps.

«Nous sommes fiers d’avoir été sélectionnés par Walmart, l’un des acheteurs les plus sophistiqués au monde, pour fournir notre véhicule de livraison de style de vie de haute technologie, entièrement électrique, fabriqué aux États-Unis, afin d’ajouter à leurs impressionnantes capacités logistiques. Notre LDV a le rayon de braquage d’un petit véhicule de tourisme sur une empreinte compacte et conviviale pour le stationnement, mais la charge utile et l’espace de chargement d’un véhicule de livraison commercial. C’est l’algorithme gagnant pour concourir sérieusement dans la course à la livraison du dernier kilomètre, à l’échelle mondiale », a déclaré Tony Aquila, investisseur, président et PDG de Canoo. “L’empreinte massive des magasins de Walmart offre un avantage stratégique dans l’état d’esprit croissant d’aujourd’hui “Besoin maintenant” et une opportunité inégalée pour la demande croissante de VE, en particulier aux prix du gaz d’aujourd’hui.”

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Extension de la flotte de livraison du dernier kilomètre de Walmart

Les véhicules électriques de Canoo seront conduits par des associés de Walmart et utilisés pour livrer des commandes en ligne, de l’épicerie à la marchandise générale, ainsi que le potentiel d’être utilisés pour Walmart GoLocal, l’activité de livraison en tant que service du détaillant.

“Nous sommes ravis de continuer à diversifier notre flotte de livraison du dernier kilomètre avec la technologie tout électrique unique et durable de Canoo qui fournira à nos associés des véhicules de livraison sûrs et ergonomiques”, a déclaré David Guggina, vice-président senior de l’innovation et de l’automatisation chez Walmart US. “Aujourd’hui, le Walmart le plus proche des clients se trouve juste dans leurs poches – c’est l’application Walmart. En continuant à étendre notre flotte de livraison du dernier kilomètre de manière durable, nous sommes en mesure d’offrir aux clients et aux membres de Walmart+ un accès encore plus large aux livraisons le jour même tout en maintenant les coûts bas.

En plus des centres de traitement dédiés, Walmart utilise 3 800 de ses magasins, situés à moins de 10 miles de 90% de la population américaine, pour traiter les commandes en ligne. Pour ce faire, le détaillant utilise une combinaison d’associés Walmart, d’entrepreneurs indépendants conduisant sur le Spark Driver Network, de fournisseurs de services de livraison tiers et, dans certains endroits, de véhicules autonomes et de drones, pour effectuer les livraisons. Grâce à son vaste réseau de livraison du dernier kilomètre, Walmart peut atteindre 80 % de la population américaine avec une livraison le jour même d’un assortiment croissant d’articles.

Collaborer près de chez soi

L’accord de Canoo avec Walmart s’appuie sur les engagements existants de l’entreprise dans l’État de l’Arkansas. L’année dernière, Canoo a annoncé avoir choisi Bentonville, Arkansas, comme siège social et Pryor, Oklahoma, comme site de fabrication aux États-Unis, établissant ainsi un écosystème de véhicules électriques au cœur du pays pour créer des milliers d’emplois dans la technologie et la fabrication dans les communautés environnantes.

«Nous sommes encouragés par le fait qu’en étant situés à proximité du siège social de Canoo, nous avons l’avantage de collaborer et d’innover en temps réel ainsi que la possibilité d’aider à la création d’emplois de fabrication et de technologie ici dans notre État d’origine de Arkansas », a ajouté Guggina.

Canoo prévoit de commencer la production des véhicules de livraison Lifestyle à partir du quatrième trimestre 2022.

À propos de Walmart
Walmart Inc. (NYSE : WMT) aide les gens du monde entier à économiser de l’argent et à vivre mieux, à tout moment et n’importe où, dans les magasins de détail, en ligne et via leurs appareils mobiles. Chaque semaine, environ 230 millions de clients et membres visitent plus de 10 500 magasins et clubs sous 46 bannières dans 24 pays et sites de commerce électronique. Avec un chiffre d’affaires de 573 milliards de dollars pour l’exercice 2022, Walmart emploie environ 2,3 millions d’associés dans le monde. Walmart continue d’être un chef de file en matière de durabilité, de philanthropie d’entreprise et d’opportunités d’emploi. Des informations supplémentaires sur Walmart peuvent être trouvées en visitant entreprise.walmart.comsur Facebook à facebook.com/walmart et sur Twitter à twitter.com/walmart.

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À propos de Canoo
La mission de Canoo est d’apporter des véhicules électriques à tout le monde. La société a développé des véhicules électriques révolutionnaires qui réinventent le paysage automobile avec des innovations audacieuses dans la conception, des technologies pionnières et un modèle commercial unique qui couvre tout le cycle de vie du véhicule. Se distinguant par son équipe expérimentée d’entreprises technologiques et automobiles de premier plan – Canoo a conçu une plate-forme électrique modulaire spécialement conçue pour offrir un espace intérieur de véhicule maximal personnalisable pour tous les propriétaires tout au long du cycle de vie du véhicule afin de prendre en charge une large gamme d’applications de véhicules pour les consommateurs et les entreprises. .

Canoo a des équipes en Californie, au Texas, en Oklahoma et en Arkansas. Pour plus d’informations, s’il vous plaît visitez canoo.com. Pour les documents de presse de Canoo, y compris les photos, veuillez visiter press.canoo.com. Pour les investisseurs, veuillez visiter Investors.canoo.com.

Énoncés prospectifs
Les informations contenues dans ce communiqué de presse comprennent des “déclarations prospectives” au sens des dispositions de la “sphère de sécurité” de la loi américaine Private Securities Litigation Reform Act de 1995. Les déclarations prospectives peuvent être identifiées par l’utilisation de mots tels que ” estimer », « planifier », « projeter », « prévoir », « avoir l’intention de », « sera », « s’attendre à », « anticiper », « croire », « rechercher », « cibler » ou d’autres expressions similaires qui prédisent ou indiquent événements ou tendances futurs ou qui ne sont pas des déclarations de questions historiques. Ces déclarations prospectives comprennent, mais sans s’y limiter, des déclarations concernant les estimations et les prévisions des mesures financières et de performance, les attentes et le calendrier liés aux lancements de produits commerciaux et à la réalisation des jalons opérationnels, y compris la capacité à atteindre et/ou à accélérer la production prévue. les échéanciers, la capacité de Canoo à capitaliser sur les opportunités commerciales, les commandes clients actuelles ou prévues et les attentes concernant le développement des installations. Ces déclarations sont basées sur diverses hypothèses, identifiées ou non dans ce communiqué de presse, et sur les attentes actuelles de la direction de Canoo et ne sont pas des prédictions de la performance réelle. Ces déclarations prospectives sont fournies à titre indicatif uniquement et ne sont pas destinées à servir, et ne doivent pas être invoquées par un investisseur, comme une garantie, une assurance, une prédiction ou une déclaration définitive de fait ou de probabilité. Les événements et circonstances réels sont difficiles ou impossibles à prévoir et différeront des hypothèses. De nombreux événements et circonstances réels échappent au contrôle de Canoo. Ces déclarations prospectives sont soumises à un certain nombre de risques et d’incertitudes, y compris les changements dans les conditions commerciales, de marché, financières, politiques et juridiques nationales et étrangères ; la capacité de Canoo à accéder à des capitaux futurs, via les marchés de la dette ou des actions, ou d’autres sources ; le déploiement des activités de Canoo et le calendrier des jalons commerciaux et du lancement commercial prévus ; l’adoption future par le marché des offres de Canoo ; les risques liés à la stratégie de mise sur le marché et à la stratégie de fabrication de Canoo ; les effets de la concurrence sur les activités futures de Canoo, et les facteurs abordés sous les rubriques « Facteurs de risque » et « Discussion et analyse par la direction de la situation financière et des résultats d’exploitation » dans le rapport annuel de Canoo sur formulaire 10-K pour l’exercice clos le 31 décembre , 2021 déposée auprès de la Securities and Exchange Commission des États-Unis (la « SEC ») le 1er mars 2022, ainsi que ses rapports trimestriels passés et futurs sur formulaire 10-Q et d’autres documents déposés auprès de la SEC, dont des copies peuvent être obtenues par visiter le site Web des relations avec les investisseurs de Canoo à l’adresse investor.canoo.com ou le site Web de la SEC sec.gov. Si l’un de ces risques se concrétise ou si nos hypothèses s’avèrent incorrectes, les résultats réels pourraient différer sensiblement des résultats sous-entendus par ces déclarations prospectives. Il peut y avoir des risques supplémentaires que Canoo ne connaît pas actuellement ou que Canoo considère actuellement comme étant non significatifs et qui pourraient également faire en sorte que les résultats réels diffèrent de ceux contenus dans les déclarations prospectives. En outre, les déclarations prospectives reflètent les attentes, les plans ou les prévisions de Canoo concernant les événements futurs et les points de vue à la date du présent communiqué de presse. Canoo prévoit que les événements et développements ultérieurs entraîneront une modification des évaluations de Canoo.

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Cependant, bien que Canoo puisse choisir de mettre à jour ces déclarations prospectives à un moment donné dans le futur, Canoo décline expressément toute obligation de le faire. Ces déclarations prospectives ne doivent pas être considérées comme représentant les évaluations de Canoo à toute date postérieure à la date du présent communiqué de presse. Par conséquent, il ne faut pas se fier indûment aux déclarations prospectives.


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