11 241 voitures particulières neuves en avril
La nouvelle petite voiture de Volvo, l’EX30, devrait avoir un brillant avenir en Norvège. Il est devenu clair en avril que plus de dix voitures particulières nouvellement immatriculées étaient des EX30. La progression du volume de voitures de 25,2 pour cent en avril, alors même que la baisse accumulée s’est réduite à 11,0 pour cent, suggère que les mois les plus sombres pourraient être derrière nous.
11.241 nouvelles voitures particulières en avril et 33.495 au cours des trois premières années, tel est le résultat de cette année. Dans le même temps, Tesla a fait une pause dans sa violente ruée vers le volume. Cela a permis à la Volvo EX30 de remporter la victoire et à la Tesla Model Y de se retrouver jusqu’à la quatrième place, derrière les populaires VW ID.4 et ID.3.
Cela ne signifie en aucun cas que l’ère Tesla est révolue. Au cumul, Volkswagen est toujours en tête avec 2 000 voitures, et le Model Y a une avance sur la VW ID.4 et la Volvo EX30 avec 3 500 exemplaires.
La baisse de prix sur les Honda e:Ny1 et Mazda MX-30 montre que le prix par rapport aux attentes n’est en aucun cas sans importance. Cela a soulevé les deux en même temps que la MG4 abordable se vend très bien et que la Nissan Leaf sortante se porte bien. Tous figurent sur la liste des 15 modèles les plus populaires en avril et des 20 les plus choisis au cumul en 2024.
– Nous faisons désormais preuve d’une plus grande modération et achetons des voitures neuves plus petites et plus abordables. Ce sont encore surtout les SUV à quatre roues motrices que la plupart des gens recherchent. Mais les grosses voitures chères doivent dans une plus large mesure céder la place aux SUV plus petits dans la classe moyenne et compacte, explique Øyvind Solberg Thorsen, directeur du Conseil d’information sur la circulation routière.
La proportion de voitures électriques semble s’être stabilisée autour de 90 pour cent. Cela signifie encore une fois que dix pour cent seront répartis entre toutes les motorisations fossiles, les hybrides rechargeables étant les grands perdants après la baisse des impôts de la fin de l’année.
Toyota et Skoda dominent parmi les marques fossiles, la Toyota Yaris Cross étant le modèle fossile le plus choisi dans une classe spéciale.
Chiffres clés avril 2024 (avril 2023)
* Volume total : 11 241 voitures particulières (25,2 %)
* Voitures électriques : 89,4% (83,2%)
* Hybrides : 4,6% (4,5%)
* Hybrides rechargeables : 1,6% (7,8%)
* Voitures diesel : 3,2% (3,2%)
* Voitures essence : 1,2% (1,3%)
* 4×4 : 64,0 % (64,1 %)
* Changement de propriétaire : 44 530 voitures (17,2%)
* Importations d’occasion : 518 voitures (46,3%)
Top 20
avril 2024 | Janvier – avril 2024 | ||||
| 1. | VolvoEX30 | 1 191 | 1. | Tesla modèle Y | 5 405 |
| 2. | Volkswagen ID.4 | 986 | 2. | Volkswagen ID.4 | 1 910 |
| 3. | Volkswagen ID.3 | 749 | 3. | VolvoEX30 | 1 905 |
| 4. | Tesla modèle Y | 701 | 4. | Toyota bZ4X | 1 843 |
| 5. | Toyota bZ4X | 519 | 5. | Volkswagen ID.3 | 1 295 |
| 6. | Audi Q4 e-tron | 407 | 6. | Hyundai Kona | 1 078 |
| 7. | MG4 | 361 | 7. | Audi Q4 e-tron | 984 |
| 8. | Hyundai Kona | 315 | 8. | MG4 | 960 |
| 9. | Ford Mustang Mach-E | 295 | 9. | Nissan Leaf | 923 |
| dix. | Nissan Ariya | 295 | dix. | Nissan Ariya | 848 |
| 11. | Honda e:Ny1 | 283 | 11. | Ford Mustang Mach-E | 750 |
| 12. | Nissan Leaf | 229 | 12. | Skoda Enyaq/RS/Coupé RS | 738 |
| 13. | Toyota Yaris Croix | 225 | 13. | Volvo XC40 | 633 |
| 14. | BMWiX1 | 193 | 14. | Tesla modèle 3 | 539 |
| 15. | Mazda MX-30 | 182 | 15. | Toyota Yaris Croix | 514 |
| 16. | Étoile polaire 2 | 181 | 16. | Étoile polaire 2 | 481 |
| 17. | Skoda Enyaq/RS/Coupé RS | 172 | 17. | Hyundai Ioniq 5 | 459 |
| 18. | Volvo XC40 | 154 | 18. | Mazda MX-30 | 451 |
| 19. | Tesla modèle 3 | 153 | 19. | Honda e:Ny1 | 424 |
| 20. | Subaru Solterra | 150 | 20. | Xpeng G9 | 392 |
| Total | 11 241 | Total | 33 495 |
Source : OFV
