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Volvo et Northvolt construisent une giga-usine en Suède

Volvo et Northvolt construisent une giga-usine en Suède

2023-10-02 11:00:02

Un nouveau nom est né dans le paysage industriel des batteries en Europe : Novo Énergie. L’ingénieuse union de Northvolt et Volvo a généré une « joint-venture » qui vise à construire une giga-usine de batteries en Suède.

L’usine sera opérationnelle en 2026, avec une taux de production projeté pouvant atteindre 50 GWh – Il leur est presque impossible d’atteindre cette capacité à cette date, mais elle sera plutôt étendue grâce à des lignes modulaires, comme c’est déjà le cas dans le reste des installations de Northvolt.

Son terrain couvre une superficie de 130 000 mètres carrés et est situé à proximité de la plus grande usine d’assemblage de Volvo, à Torslanda, avec une capacité annuelle d’environ 300 000 véhicules. Une fois ses pleines performances atteintes, l’usine de batteries de Novo sera en mesure d’assembler environ 500 000 batteries par an.

Le directeur de Novo Energy est Adrien Clarkeun ingénieur qui a rejoint la coentreprise en 2022 après avoir passé huit ans chez Tesla, où il a occupé le poste de directeur de l’ingénierie et de l’approvisionnement de la gigafactory du constructeur nord-américain à Berlin.

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Volvo vise à devenir une marque 100 % électrique d’ici 2030 et estime atteindre 1,2 million de ventes zéro émission dans le monde en 2035.

Northvolt, de son côté, a déjà accumulé des contrats d’approvisionnement d’une valeur de plus de 55 milliards d’euros pour des constructeurs comme BMW, Volkswagen ou Volvo. Sa première usine se trouvait dans la région nord de la Suède (Skelleftea), mais elle en construit une autre en Allemagne.

Selon le maire de Göteborg, Jonas Attenius, a déclaré que «la gigafactory Novo Energy sera une étape importante dans la transition verte. “Il combine tous les éléments pour être important : la technologie nécessaire, une industrie moderne et des milliers d’emplois offrant de bonnes conditions.”

En plus de l’usine, un centre de R&D devrait être construit à Lindholmen, pour développer la prochaine génération de batteries pour Volvo et Polestar. D’autre part, la ville de Göteborg investira environ quatre millions d’euros pour créer un centre de formation à l’électromobilité et à l’industrie des batteries.

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