Nouvelles Du Monde

Volkswagen lance “Électrifier la France par les réseaux VFG”, un réseau de recharge à haute puissance avec 300 points de charge prévus d’ici l’été prochain.

Volkswagen lance “Électrifier la France par les réseaux VFG”, un réseau de recharge à haute puissance avec 300 points de charge prévus d’ici l’été prochain.

C’est dans son propre réseau de distribution que Volkswagen va lancer son réseau de recharge à haute puissance appelé “Électrifier la France par les réseaux VFG”. Celui-ci prévoit d’avoir 300 points de recharge en France d’ici l’été prochain, ce qui permettra d’avoir une meilleure couverture en France grâce à des installations ouvertes à tous.

Cela vous intéressera aussi

[EN VIDÉO] Voiture à hydrogène : une station-service hybride testée en Suisse Comme d’autres nations, la Suisse se prépare à l’arrivée massive des véhicules électriques et à…

La transition énergétique est omniprésente. Le secteur de l’automobile est particulièrement concerné, car il est souvent critiqué pour ses émissions polluantes. Bien que les constructeurs aient accéléré le développement de leur gamme électrique, ils ne se limitent pas à leurs modèles de nouvelle génération. Le groupe Volkswagen progresse également dans cette voie en interne et élargit son offre de services.

Électrifier la France : 150 stations ouvertes d’ici 2024

Inutile de chercher bien loin pour trouver les bornes de recharge qui font partie du nouveau réseau Électricité France du groupe Volkswagen, il suffit de se rendre dans son réseau de distribution. Dans les mois à venir, une ou plusieurs bornes de recharge rapide seront installées dans plusieurs concessions Volkswagen, Audi, Seat, Cupra ou Skoda en France. Ainsi, la France comptera 300 points de charge rapide d’ici à l’été 2024. C’est une bonne nouvelle pour recharger votre ID.4 ou un futur modèle pendant vos vacances, comme le van ID.Buzz.

Lire aussi  Le prix du Bitcoin tombe à 20,8 000 $ alors que la pression réglementaire et macroéconomique augmente

Des stations accessibles à tous

Ces installations permettront aux automobilistes de récupérer environ 150 à 200 kilomètres d’autonomie en 20 minutes, en fonction du modèle de leur voiture électrique. Chaque station disposera d’au moins un point de charge de 150 kW. Ces stations seront accessibles à tous, quelle que soit la marque du véhicule. Elles seront disponibles à tout moment, 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7, indépendamment des horaires d’ouverture du concessionnaire automobile. Ce projet pourrait n’être que la première étape d’un déploiement plus important pour l’entreprise. Il s’inscrit dans la continuité des actions menées par le groupe qui a également inauguré, fin juin, un parc photovoltaïque dans le nord-est de la France. Avec une puissance de 20 MWc, il est l’un des plus grands parcs privés implantés sur le territoire national.

Ne manquez plus un seul magazine Futura en vous abonnant ! Profitez du confort de recevoir votre magazine directement dans votre boîte aux lettres, et à tarif préférentiel.

Lire aussi  Cadillac Lyriq : le SUV électrique de luxe ramène GM en Europe. Bon prix pour le riche équipement

JE M’ABONNE

JE DÉCOUVRE LE DERNIER NUMÉRO : COMMENT LE COSMOS NOUS INFLUENCE ?

En choisissant notre offre d’abonnement d’un an, vous recevrez les 4 prochains numéros du Mag’ Futura (148 pages pour décrypter les grands défis d’aujourd’hui et de demain) pendant 1 an pour seulement 4 €/mois.

Futura est un média scientifique indépendant et engagé qui a besoin de ses lecteurs pour continuer à informer, analyser et décrypter. Pour encourager cette démarche et découvrir nos prochaines publications, l’abonnement reste le meilleur moyen de nous soutenir.

dans un article qui peut se classer haut dans Google.
#Volkswagen #lance #son #propre #réseau #charge #haute #puissance
publish_date]

Facebook
Twitter
LinkedIn
Pinterest

Leave a Comment

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

ADVERTISEMENT