Le pont Francis Scott Key, à Baltimore, aux États-Unis, s’est effondré après qu’un navire est entré en collision avec lui au petit matin. agence de presse ‘Associated Press’. La collision a provoqué la chute de plusieurs véhicules à l’eau.
Au moins 20 personnes sont recherchées pour être tombées à l’eau suite à l’effondrement du pont Francis Scott Key, à Baltimore, aux États-Unis, qui a été heurté par un navire, ont rapporté aujourd’hui les pompiers.
“Nous savons qu’il y a actuellement jusqu’à 20 personnes dans la rivière Patapsco, ainsi que plusieurs véhicules”, a déclaré Kevin Cartwright des pompiers de Baltimore à la télévision CNN.
Deux personnes ont été sauvées vivantes des eaux de la rivière Patapsco. Selon le chef des pompiers de la ville, James Wallace, l’une des personnes secourues est restée indemne et a refusé de recevoir des soins, tandis que l’autre a été transportée à l’hôpital dans un état grave.
Les personnes disparues seraient des passagers de véhicules qui traversaient le pont Francis Scott Key lorsqu’un cargo est entré en collision avec l’un des piliers centraux, le détruisant complètement.
Les basses températures (environ neuf degrés Celsius) font craindre aux autorités pour la vie des personnes tombées, en raison du risque d’hypothermie.
“Toutes les voies d’accès sont fermées dans les deux sens en raison d’un accident sur le pont” Francis Scott Key. “Le trafic est détourné”, a publié la Maryland State Transportation Authority, dans X.
Le président de la Chambre, Brandon M. Scott, et le chef du comté de Baltimore, Johnny Olszewski Jr., ont déclaré que le personnel d’urgence intervenait et que les efforts de secours étaient en cours.
Les garde-côtes ont reçu une alerte concernant l’impact à 01h27 (05h27 au Portugal continental). Le cargo battait pavillon de Singapour et mesurait environ 289 mètres de long, selon un maître de la Garde côtière, Matthew West, s’adressant au journal « The New York Times » (NYT). Le navire était destiné à Colombo, au Sri Lanka.
Aucun membre de l’équipage n’a été blessé, selon un communiqué de la société Grace Ocean, propriétaire du navire, cité par le New York Times.
La collision a déjà été classée comme accident, le commissaire de police de Baltimore, Richard Worley, affirmant qu’il n’y avait aucune preuve de terrorisme ni que le pont avait été délibérément attaqué. Les autorités étatiques et fédérales enquêtent néanmoins sur les causes de l’accident en collaboration avec la société propriétaire du navire.
À ce moment-là, il y avait plusieurs véhicules sur le pont, dont un de la taille d’un semi-remorque.
“Notre objectif à l’heure actuelle est d’essayer de secourir et de récupérer ces personnes”, a déclaré Cartwright, ajoutant qu’il était trop tôt pour savoir combien de personnes ont été touchées.
L’accident a été classé comme un « événement en développement faisant de nombreuses victimes ».
Cartwright a déclaré qu’il semblait y avoir « des marchandises ou des dispositifs de retenue suspendus au pont », créant des conditions dangereuses et instables, et que les équipes d’urgence opéraient avec prudence.
“Il s’agit d’une urgence absolue”, a-t-il déclaré.
Le pont Francis Scott Key, long de 1,6 kilomètre, a été inauguré en 1977.