“Une prise de poisson : Quand l’ALP est renversée” – MindaActualités

BERNE, Suisse (MindaNews / 19 mars) – Les maires qui font des presscons depuis l’hôtel de ville font rarement des nouvelles intéressantes. Mais pas quand un jeune maire pour la première fois cible des hommes d’affaires locaux dans sa campagne pour faire baisser les prix élevés du poisson dans sa ville riche en ressources marines.

J’ai été intrigué lorsque le maire de la ville de Surigao, Pablo Yves Dumlao III, dans une conférence de presse publiée par la station de radio DXRS sur sa page Facebook Meta le 14 mars 2023, a affirmé que des intermédiaires manipulaient les prix locaux du poisson.

Le maire Paul, comme on l’appelle, pointait du doigt le SUCFIBBA ou l’association des acheteurs de poisson de la ville de Surigao comme le groupe qui, au fil des ans, avait établi un monopole sur la vente, la distribution et la tarification des poissons vendus dans le ville.

SUCFIBBA, a déclaré le maire, contrôle les approvisionnements en poisson entrant au débarquement du poisson, un projet initié par le parti Diwa mais construit par le Département des travaux publics et des autoroutes (DPWH) à l’aide de fonds publics, et avait construit des structures illégales lorsqu’ils ont ajouté des cloisons privées dans les infrastructures publiques.

Pendant ce temps, les pêcheurs ont été endettés grâce à des prêts financiers ou à d’autres aides financières accordées par SUCFIBBA, a déclaré le maire, ajoutant que les membres de SUCFIBBA contrôlaient également jusqu’à 70% des 100 étals de poisson estimés sur le marché, quelques membres possédant jusqu’à 20 à 30 stands.

Le maire Paul a même accusé SUCFIBBA d’avoir réussi à tromper le gouvernement de la ville en matière d’impôts et de revenus en sous-déclarant ses revenus bruts et la valeur de ses wagons à poisson. « Un seul wagon à poisson à dix roues peut transporter jusqu’à 20 à 30 tonnes de poisson. Même à seulement 100 pesos pour 30 tonnes de poisson, c’est déjà trois millions de gains en un an ! Vous avez déclaré le revenu brut de votre entreprise à un peu plus d’un million en un an. Vous n’osez pas ?” tonna le maire dans son presscon.

Mais que se passe-t-il lorsque la récolte ou la saison du poisson – appelée localement « dabos » – arrive, et que les prix du poisson devraient baisser en raison de l’abondance ? Mais le maire a affirmé que SUCFIBBA faisait sortir les poissons vers d’autres endroits afin qu’ils puissent en profiter davantage. “Comment les Surigaonons peuvent-ils profiter de nos ressources alors que nous sommes proches de la mer ?”

L’exécutif a déclaré que la mairie avait réalisé une étude sur le fonctionnement du système au débarquement du poisson et que les déclarations de ses sources indiquaient que le groupe d’acheteurs et de courtiers en poisson opérait de manière mafieuse en accaparant le marché et en empêchant les étrangers; et qu’un diagramme de liens ou une matrice a même identifié le chef – que le maire a étiqueté comme “M. Lampornas” ou “Mister Dominant” – car il possèderait jusqu’à 15 bateaux de pêche et de nombreux étals de marché.

SUCFIBBA a réagi en convoquant une réunion d’urgence de ses membres et le lendemain a tenu sa propre conférence de presse dirigée par son président Engr. Ambrosio Lambus Jr., en plus de présenter des pêcheurs, un fournisseur de poisson et un armateur de pêche pour soutenir leur position.

Dans une déclaration en 11 points qu’il a lue, Lambus a nié les affirmations du maire, affirmant que l’association ne contrôlait pas le débarquement du poisson ni ne possédait autant d’étals de marché ou de bateaux de pêche, ajoutant que “notre système est un commerce ouvert ou une répartition ouverte”.

Les prix élevés du poisson dans la ville, a-t-il dit, résultent de l’économie de la demande et de l’offre ; inflation; et les conditions météorologiques changeantes.

SUCFIBBA ne fixe pas les prix du poisson, a-t-il dit, ce sont les capitaines de bateaux de pêche ou «kapitans», ou par les marchands de poisson ou les fournisseurs qui font venir du poisson de l’extérieur lorsque les approvisionnements de la ville sont faibles.

“Notre rôle en tant que courtiers en poisson dans l’activité économique du débarquement du poisson n’est pas facile”, a déclaré Lambus. “C’est un grand défi de s’assurer que la ville dispose d’un approvisionnement suffisant en poisson”, ajoutant que les courtiers en poisson “ne font que faciliter l’expédition des approvisionnements en poisson arrivant dans la ville”.

Lambus a nié qu’ils achètent à bas prix aux pêcheurs et vendent plus cher aux « paquebots » ou « compradors » ou aux vendeurs du marché. « Nous ne recevons qu’une commission », a-t-il déclaré (une commission de 10 % si le pêcheur avance du carburant, du riz et de la nourriture pendant qu’il est en mer et un soutien financier pour sa famille restée au pays ; et 7 à 8 % “s’il n’y a pas moyen de consommer”). Ce qui n’est pas clair, cependant, c’est combien de mains les stocks de poisson passent dans la ville avant d’atteindre les acheteurs ou les consommateurs du marché.

Mais les lignes de bataille sont tracées et le maire semble décidé à briser le monopole du débarquement du poisson.

“Nous essayons de corriger cette erreur”, a déclaré le maire, un ingénieur civil qui dirige maintenant l’entreprise familiale de construction de routes et de ponts. « Ce que nous disons, c’est que les courtiers occupent illégalement le débarcadère. Nous voulons une entreprise économique libre avec un libre accès au public. La zone de commercialisation du poisson devrait être ouverte au public, et non limitée aux membres de SUCFIBBA.

Le maire Paul a cité la situation dans la ville voisine de Placer qui, selon lui, pratique la libre entreprise. “Ils ont leur propre entrepôt frigorifique, leur propre fabrique de glace et le public peut profiter de ces infrastructures.”

Comme un commentateur de radio de longue date dans la ville met la situation dans la ville : “Un débarquement du poisson (à Surigao) faire des dortoirs de chambre à chambre; une chambre froide déjà fait entrepôt cestockage.”

Puis le maire dans sa pressecon a fait un geste audacieux, présentant un scénario qu’aucun exécutif local n’avait jamais fait : il a exhorté les pêcheurs à s’approvisionner directement au marché, en contournant les courtiers en poisson ; et a également dit aux pêcheurs de négliger le paiement de leurs “prêts” aux courtiers, affirmant que SUCFIBBA n’avait aucune autorisation légale ni autorité pour s’engager dans le “financement”.

“Je fais appel à nos pêcheurs de Suriganoon”, a déclaré le maire Paul. “Vous pouvez débarquer au port un, vous pouvez vendre directement au tiangge. (Vous pouvez atterrir au quai 1 et vous rendre au marché pour vendre). Qui vous arrêtera, monsieur Lampornas ? Remboursons ces dettes M. des lampes, “Quiconque a des dettes envers M. Lamporanas, oubliez-les. Il n’a aucune licence de prêteur d’argent”

Au début de la conférence de presse de SUCFIBBA, alors que Jun Lambus parlait, une forte averse soudaine a noyé ses supplications pour que le gouvernement de la ville leur présente les plans officiels « en noir et blanc » de la ville pour le débarquement du poisson.

Déjà, le groupe d’ingénierie de la ville avait déployé des camions de la ville et d’autres équipements sur les sites de débarquement du poisson et du marché, censés empêcher les véhicules de l’association et les voitures de pêche d’utiliser la route comme aire de stationnement personnelle ou « garage ».

La ville attendrait-elle encore un peu d’autres solutions à l’impasse ? Et le maire Paul trouvera-t-il la volonté politique et le soutien public dont il a besoin pour « libéraliser le système » dans la zone de débarquement du poisson ?

En termes politiques plus directs, un commentateur de radio a demandé à l’antenne : « Le maire n’a-t-il pas peur de perdre des voix ? Il s’agit d’un test concret pour un politicien néophyte de la ville de Surigao qui a gagné sous le Parti Nacionalista et a brisé l’emprise du clan Matugas dans la politique de la ville et acquiert maintenant une réputation de réformateur. (MindaViews est la section d’opinion de MindaNews. Brady Eviota a écrit et édité pour le désormais disparu Media Mindanao News Service à Davao et également pour SunStar Cagayan de Oro. Il est originaire de la ville de Surigao et vit maintenant à Berne, la capitale suisse située près des Bernois Alpes)