Une nouvelle recherche révèle des données fiables sur les noyades évitables

En réponse à une enquête récente de Rapports de phare révélant de nouvelles données sur le naufrage du Steccato di Cutro (Italie) en février, dans lequel au moins 94 personnes ont perdu la vie Malgré le fait que l’Agence européenne des frontières (Frontex) et les autorités italiennes étaient conscientes de la situation dangereuse, Eve Geddie, directrice du bureau d’Amnesty International auprès des institutions européennes, a déclaré :

“Plutôt que de se dérober à leurs responsabilités et de se renvoyer la balle, Frontex et les autorités italiennes devraient parler clairement des éventuelles erreurs commises. Lorsqu’ils ne prennent pas de mesures pour sauver des vies, comme cela s’est produit de manière dramatique à Cutro, ils doivent s’assurer que les leçons sont apprises et que les actes répréhensibles sont tenus pour responsables. Ils le doivent aux femmes, aux hommes, aux filles et aux garçons qui ont perdu la vie ce jour-là, ainsi qu’à leurs proches.”

“La plupart des personnes à bord du bateau Summer Love venaient de Afghanistan. Bien que les politiciens européens se soient fait l’écho des horreurs infligées par les talibans depuis leur arrivée au pouvoir, ils n’ont pas fourni suffisamment de routes sûres et stables à la population afghane, qui est obligée d’entreprendre des voyages dangereux en quête de sécurité. La externalisation scandaleuse de l’Union européenne vers des pays tiers en ce qui concerne la responsabilité des réfugiés, elle doit céder la place à des politiques axées sur le sauvetage des vies en mer et sur l’augmentation des options de déplacement sûres et stables.

Plus d’informations

Vers 04h30 (heure locale) le 26 février 2023, un bateau en bois transportant environ 200 personnes a chaviré à quelques mètres de la plage de Steccato di Cutro, dans la région italienne de Calabre.

Le droit international impose aux États des obligations en matière de recherche et de sauvetage, notamment celle de garantir des procédures permettant une coordination rapide des opérations de sauvetage dans leur zone de responsabilité et le sauvetage des personnes en danger en mer à proximité de ses côtes .

L’enquête de Lighthouse Reports apporte de nouvelles informations sur les informations dont Frontex et les autorités italiennes disposaient quelques heures avant le naufrage, notamment sur les mauvaises conditions météorologiques et la présence probable de réfugiés et de migrants sous le pont.

Amnesty International avait déjà identifié les lacunes et les problèmes en suspens concernant la réponse des autorités à l’incident, et avait fait des recommandations aux autorités italiennes dans ses appels à examen urgent des procédures de recherche et de sauvetage et des politiques en matière de visas. L’organisation salue les tentatives de Lighthouse Reports pour faire la lumière sur les événements tragiques de Cutro, face au manque de transparence et au refus des autorités italiennes et de Frontex d’admettre toute responsabilité.