Le fabricant chinois de batteries CATL a développé un nouveau type de batteries capables de fournir 10 à 20 % de densité énergétique en plus.
Le géant chinois de la fabrication de batteries CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Limited) a annoncé un nouveau type de batterie appelé M3P, qui est la prochaine étape du développement des batteries au phosphate de fer.
La densité d’énergie d’une telle batterie par kilogramme de batterie est de 10 à 20 % supérieure à celle des batteries au phosphate de fer connues. Dans le même temps, les coûts sont considérablement réduits par rapport aux batteries qui nécessitent du nickel et du cobalt pour la production.
Le chef de l’entreprise, Zeng Yugun, a annoncé fin août la nouvelle batterie M3P, en gardant secrètes les données techniques exactes, mais en précisant qu’il s’agit d’un produit prêt pour la production que les premiers clients recevront en 2023.
Il est intéressant que des sources d’information proches du constructeur aient nommé l’Américain Tesla comme premier client, affirmant que Tesla Model Y – la voiture électrique la plus vendue en Chine – recevra la nouvelle batterie au premier trimestre 2023.
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