Une femme qui consommait de la méthamphétamine tente à plusieurs reprises d’ouvrir une sortie de secours sur un vol New York-Séoul

Une femme qui prenait de la méthamphétamine sur un vol entre New York JFK et Séoul, la capitale sud-coréenne, aurait tenté à plusieurs reprises d’ouvrir une sortie de secours avant que les agents de bord ne parviennent à maîtriser la passagère, ont rapporté les médias locaux.

Selon le Agence de presse Yonhap, le suspect de 26 ans a été placé en garde à vue après l’atterrissage sans incident de l’avion à l’aéroport international d’Incheon. Un test de dépistage de drogue préliminaire s’est révélé positif.

La passagère est apparemment devenue anxieuse environ 10 heures après le début du vol de 15 heures au-dessus de l’océan Pacifique. Elle a été immobilisée de force par les agents de bord après avoir tenté à plusieurs reprises d’ouvrir l’une des sorties de secours.

La police locale n’a pas confirmé pour quel type de drogue le suspect avait été testé positif, bien que les premiers rapports suggèrent que la femme consommait beaucoup de méthamphétamine au moment de l’incident alarmant.

Il est techniquement impossible d’ouvrir la porte d’un avion à haute altitude en raison de la différence de pression entre la cabine artificiellement pressurisée et l’extérieur. Tirer sur la poignée de commande peut toutefois endommager la porte et le coulisseau de secours.

À basse altitude, il est parfois possible d’ouvrir une issue de secours en vol, comme cela a été démontré en mai lorsqu’un homme a réussi à ouvrir la sortie de secours d’un Airbus A321 exploité par la compagnie aérienne sud-coréenne Asiana alors que l’avion était en approche finale vers Daegu.

L’incident a blessé au moins six passagers et a conduit à une révision majeure des protocoles de sortie de secours des compagnies aériennes sud-coréennes.

Asiana a été condamnée à une amende par les autorités locales pour ne pas avoir immédiatement signalé que quelqu’un avait altéré l’avion, même si l’absence de rapport était due au fait que la compagnie aérienne n’avait pas immédiatement réalisé que la porte avait été délibérément ouverte et avait d’abord cru qu’un un problème technique était à blâmer.

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