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Un motocycliste qui a traversé le quartier avec 130 personnes et n’a pas obtenu la priorité doit payer lui-même les dommages | Intérieur

Un motocycliste qui a traversé le quartier avec 130 personnes et n’a pas obtenu la priorité doit payer lui-même les dommages |  Intérieur

Un motocycliste qui a traversé Eindhoven à 130 kilomètres à l’heure et est entré en collision avec un scooter de passage à niveau à une intersection et a été grièvement blessé, estime qu’il a droit à une indemnisation car il n’a pas été prioritaire. L’homme voulait que 50 % de ses frais soient remboursés. Mais le tribunal de Den Bosch décide qu’il doit payer lui-même les dommages parce qu’il a conduit trop vite.

L’homme sur le scooter est entré Octobre 2020 sur la Hendrik Staetslaan à Eindhoven et voulait traverser la Berlagelaan. Il s’agit d’une large route prioritaire. Alors qu’il se trouvait au milieu de l’intersection, le conducteur du scooter a été percuté par le motard qui, selon les calculs des experts, est venu s’arracher à 130 kilomètres à l’heure. La vitesse maximale autorisée est de 50 kilomètres par heure. Les deux conducteurs ont été grièvement blessés dans l’accident qui a suivi.

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Le motocycliste pense qu’il aurait dû être prioritaire. Bien qu’il ait conduit trop vite, cela ne signifie pas que le conducteur du scooter a été autorisé à traverser la rue sans regarder attentivement. C’est pourquoi les dommages doivent être divisés. L’homme sur le scooter déclare qu’il n’a pas vu venir la Yamaha et qu’il pensait pouvoir traverser en toute sécurité.

La question est maintenant : une erreur de circulation, un excès de vitesse, au-dessus de l’autre, n’aura-t-elle pas la priorité ? Habituellement, une erreur de priorité dans le code de la route est en effet plus grave que le dépassement de la limite de vitesse. Toute personne qui traverse la route doit toujours être consciente que le trafic qui traverse roule plus vite que la limite de vitesse autorisée. Mais alors il doit s’agir de vitesses que vous pouvez prendre en compte.

Ce n’est pas 130 kilomètres à l’heure, selon le juge plus tôt cette semaine. En traversant des agglomérations à très grande vitesse, le motocycliste lui-même a largement contribué à l’accident. S’il avait roulé à 50 kilomètres à l’heure, la collision ne se serait probablement pas produite. La demande d’indemnisation est donc rejetée. Le juge a également critiqué les frais d’avocat du motocycliste. L’avocat avait facturé 20 heures (a 270 euros). Selon le juge « sur le côté élevé » pour un cas assez simple.

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