L’Embraer E-175 d’Horizon Air effectuait un vol depuis Everett, dans l’État de Washington, en direction de San Francisco lorsque l’incident s’est produit dimanche, a déclaré la société mère, Alaska Airlines, dans un communiqué. L’avion, avec 80 passagers à bord, a été dérouté vers Portland, dans l’Oregon, où il a atterri en toute sécurité.
Selon Alaska Airlines, les pilotes d’Horizon Air ont signalé “une menace crédible pour la sécurité liée à un pilote non en service d’Alaska Airlines qui voyageait assis sur le strapontin du cockpit”.
“L’occupant du strapontin a tenté en vain de perturber le fonctionnement des moteurs”, a précisé la compagnie. “Le commandant de bord et le copilote d’Horizon ont réagi rapidement, la puissance du moteur n’a pas été perdue et l’équipage a sécurisé l’avion sans incident.”
Alaska Airlines n’a pas identifié l’individu, mais un homme nommé Joseph Emerson, âgé de 44 ans, a été inculpé lundi par les services du shérif du comté de Multnomah à Portland pour 83 chefs d’accusation, dont tentative d’homicide, mise en danger d’autrui et mise en danger d’un avion.
Live ATC, un site internet qui archive les conversations entre les pilotes et les contrôleurs aériens, a diffusé un enregistrement audio du pilote d’Horizon Air relatant les faits. “Nous avons sorti du cockpit l’individu qui a essayé de couper les moteurs”, a-t-il déclaré. “Et il semble qu’il ne pose plus de problèmes à l’arrière maintenant”.
“Je pense qu’il est maîtrisé. Sinon, oui, nous aurons besoin de la police dès que nous aurons atterri”, a-t-il ajouté, décrivant l’incident comme une menace de “niveau 4”, impliquant une tentative de compromettre la sécurité en vol.
Une enquête est en cours sur les faits. Plusieurs compagnies aériennes autorisent des pilotes non en service à voyager assis sur le strapontin du cockpit, le siège situé juste derrière les pilotes.