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Un employé dépendant d’une compagnie de bus privée pour se rendre au travail reçoit désormais un dernier avertissement pour retard en raison du manque de fiabilité du service de transport, a appris le Dáil.
Sinn Féin TD Réada Cronin a déclaré que le service Go-Ahead dans sa circonscription du nord de Kildare “est le fléau de la vie des travailleurs”.
Elle a dit qu’elle connaît plusieurs travailleurs “qui sont sur des avertissements tardifs de leur employeur et un sur un dernier avertissement tardif à cause du bus n° 120 et du service Go-Ahead absolument épouvantable”.
Mme Cronin faisait partie d’un certain nombre de TD du Sinn Féin et du Fianna Fáil qui ont souligné à plusieurs reprises des problèmes avec le service de l’entreprise à Dublin, Meath et Kildare.
La ministre d’État aux Transports, Hildegarde Naughton, a déclaré que l’ensemble du secteur des transports est affecté par les absences du personnel liées à Covid et les difficultés de recrutement, mais que Go Ahead « connaît des niveaux supérieurs à la normale », avec un certain nombre de services ne fonctionnant pas comme prévu.
La société a déclaré “qu’elle disposera du nombre adéquat de chauffeurs d’ici décembre de cette année”, a-t-elle déclaré au Dáil.
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Mais la porte-parole de l’entreprise Sinn Féin, Louise O’Reilly, a déclaré que l’entreprise “semble recruter certains des conducteurs les plus délicats dont j’aie jamais entendu parler. Le niveau des congés de maladie et de Covid semble avoir un impact disproportionné sur les travailleurs de Go-Ahead ».
Elle a déclaré que «le simple fait est que Go-Ahead ne respecte pas ses obligations contractuelles. C’est l’essentiel : il est payé pour fournir un service et il ne fournit pas ce service » et elle a demandé ce que le ministre des Transports Eamon Ryan avait l’intention de faire à ce sujet.
Le contrat de la société pour l’exploitation d’un certain nombre de services de bus court jusqu’en octobre de l’année prochaine, mais l’Autorité nationale des transports (NTA), qui est responsable de ces opérations, est tenue, semble-t-il, de donner un préavis d’un an en cas de décision de ne pas poursuivre un contrat.
Mme Naughton a déclaré que la NTA avait mis en évidence les difficultés du secteur à recruter des chauffeurs et à cause de Covid-19, mais le porte-parole des transports du Sinn Féin, Darren O’Rourke, a déclaré qu’il s’agissait de “mots de belette” de la NTA car il y a un “problème particulier et prononcé avec Poursuivre”.
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Fianna Fáil Dún Laoghaire TD Cormac Devlin a mis en évidence un cas où un homme a dû attendre plus d’une heure et demie “pour un service censé fonctionner toutes les 20 minutes, ce qui est totalement inacceptable”.
Le passager a attendu à Kilmacanogue, Co Wicklow lundi parce que «les services de bus de 13h10, 13h30 et 13h50 vers Dún Laoghaire sur la route 45A ne se sont pas présentés. Lorsqu’il a contacté Go-Ahead, on lui a dit que le service de 14h13 était également annulé et qu’il devrait attendre jusqu’à 14h33.
Fianna Fáil Dublin North West TD Paul McAuliffe a déclaré qu’un service fonctionnait dans sa circonscription, mais que cela se produisait systématiquement lorsque les passagers se trouvaient à l’arrêt de bus à 7 h 50 pour travailler à 9 h 00, mais devaient attendre près de 55 minutes pour un service et ne se rendrait pas au travail. jusqu’à 9h45.
Mme Naughton, remplaçant M. Ryan, a déclaré aux six TD qui ont soulevé la question que la NTA surveillait de près les performances de tous les opérateurs de transport public.
Elle a déclaré que Go-Ahead avait été condamné à une amende de près de 475 000 € entre octobre de l’année dernière et mars de cette année pour des infractions. M. McAuliffe a déclaré que Dublin Bus avait été condamné à une amende de 1,5 million d’euros, mais Go-Ahead avec une fraction du nombre de services avait reçu des amendes totalisant 850,00 €.
Sinn Féin TD Aengus Ó Snodaigh a affirmé que le service Go-Ahead n’était pas fiable avant la pandémie de Covid et maintenant “la plupart des gens abandonnent ces services, ce qui signifie qu’ils ne sont pas viables et qu’ils doivent compter sur d’autres services”.
