Les organisateurs d’un convoi civil vers Scarborough Shoal, occupé par les Chinois, ont déclaré la victoire après avoir livré des fournitures à une petite flotte de bateaux de pêche philippins à l’extérieur du récif. Le voyage était une protestation contre la tentative de la Chine d’exclure les communautés de pêcheurs philippines de l’accès au récif, malgré son emplacement dans la zone économique exclusive des Philippines et la longue histoire de pêche de subsistance des Philippines dans la région.
“Cela témoigne de l’ingéniosité, de l’ingéniosité et du courage de l’esprit philippin face à des défis formidables”, a déclaré Rafaela David, une politicienne locale qui a co-organisé l’opération sous la bannière de l’ONG Atin Ito (“C’est à nous”). .
La Chine a envoyé une force importante de chalutiers de la milice maritime et de garde-côtes chinois à Scarborough en prévision de l’action. Ray Powell, un ancien opérateur de l’US Air Force qui suit les mouvements chinois en mer de Chine méridionale, a déclaré que pas moins de 43 navires chinois étaient localisés à Scarborough ou à proximité – y compris une rare apparition d’un navire de guerre de la marine de l’APL.
Un groupe avancé de manifestants philippins est parti tôt, la veille de l’événement médiatisé de 300 personnes. La force avancée a franchi le cordon chinois et a effectué les livraisons.
“Malgré le blocus massif imposé par la Chine, nous avons réussi à briser leur blocus illégal, atteignant Bajo de Masinloc pour soutenir nos pêcheurs avec des fournitures essentielles. Mission accomplie !” a déclaré David dans un communiqué.
Cependant, ce premier succès a finalement été contrecarré, a déclaré plus tard l’organisateur Emman Hizon à GMA. Les forces chinoises se sont rapprochées et ont chassé tous les bateaux de pêche philippins qui avaient reçu les livraisons d’Atin Ito.
“Nos capitaines de bateau ont reçu un rapport indiquant qu’il n’y a plus de pêcheurs philippins dans [Scarborough] maintenant parce que les garde-côtes chinois, la milice et d’autres navires les ont chassés”, a déclaré Hizon.
La flotte de bénéficiaires d’aide étant dispersée, le convoi principal d’Atin Ito n’avait personne à qui livrer, la flottille de protestation distribuera donc les marchandises aux bénéficiaires ailleurs dans la région.
La Chine a occupé Scarborough Shoal en 2012 et exerce depuis lors un contrôle sur l’accès. Le degré des restrictions chinoises sur l’accès à la pêche aux Philippines a varié au fil du temps, en fonction de l’état des relations diplomatiques, et est actuellement strict : les garde-côtes chinois ont tendu à plusieurs reprises une ligne flottante à l’unique entrée du lagon afin d’empêcher les navires philippins d’entrer.
La Chine revendique la quasi-totalité de la mer de Chine méridionale, y compris les zones situées à des centaines de kilomètres du continent chinois. Ses affirmations de souveraineté maritime chevauchent la zone économique exclusive des Philippines, reconnue internationalement. En 2016, la Cour permanente d’arbitrage de La Haye a jugé que les allégations radicales de la Chine étaient incompatibles avec le droit international. Malgré cette décision, la Chine a progressivement étendu son contrôle sur la région par la force, en utilisant levier économiqueles opérations de présence paramilitaire, et communication claire de la “conséquences” d’affirmer la souveraineté des Philippines.
2024-05-16 23:01:24
1715892076
#convoi #protestation #civile #atteint #hautfond #Scarborough #occupé #par #les #Chinois
