Un conducteur distrait condamné à une amende de 12 500 $ pour un accident qui a tué un cycliste

Le conducteur distrait qui a frappé et tué le cycliste Brian Woods sur la montagne doit payer une amende de 12 500 $ et effectuer 100 heures de travaux d’intérêt général après avoir plaidé coupable de conduite imprudente ayant causé la mort.

Cette peine n’est tout simplement pas suffisante, ont déclaré plusieurs amis et membres de la famille en deuil devant le tribunal lundi.

“Mettez-vous à leur place”, a déclaré David Shellnutt, un avocat agissant au nom de certains des enfants de Woods. « Vous entendez ce (bon) montant, des travaux d’intérêt général, et vous venez de perdre votre père ? Je pense que cela semblerait tellement inadéquat pour la plupart des gens.

Woods, 52 ans, se rendait au travail à vélo dans la rue Upper Wentworth près du viaduc de Linc lorsqu’il a été mortellement heurté par derrière par une camionnette tôt le matin du 5 juillet 2022. Il était l’un des douze usagers de la route vulnérables, comme les cyclistes ou les piétons. – tué dans les rues de Hamilton l’année dernière.

Lundi, Marco Ferreira, 47 ans, a plaidé coupable à une accusation non criminelle de conduite imprudente causant la mort devant le tribunal des infractions provinciales de Hamilton.

Selon un exposé conjoint des faits, le conducteur de la fourgonnette n’était pas en excès de vitesse ni en état d’ébriété, mais il a dit à la police qu’il « cherchait ses cigarettes » au moment de la collision.

Woods aurait été visible à la lumière du matin, roulait dans la voie appropriée et portait un sac à dos réfléchissant, a déclaré l’avocate de la Couronne Rose Branton. “M. Woods faisait tout correctement », a-t-elle déclaré. “C’était de l’inattention (de la part de l’automobiliste), et c’était de l’inattention qui était entièrement évitable.”

Par l’intermédiaire d’un avocat, Ferreira a déclaré qu’il avait “profondément des remords”, a exprimé ses condoléances à la famille et aux amis de la victime et a exprimé l’espoir que “sur la route” ils seraient en mesure de lui pardonner. “Il ne fait aucun doute que le résultat de cela aura un impact à vie sur toutes les parties impliquées”, a déclaré son avocat.

Le juge de paix Daniele D’Ignazio a accepté une proposition conjointe réclamant une amende de 12 500 $, 100 heures de travaux d’intérêt général, une formation de rattrapage en conduite automobile et une période de probation de deux ans qui comprend une interdiction de conduire à moins que ce ne soit à la gare GO.

Le tribunal a entendu les déclarations de la victime d’amis et de membres de la famille, dont plusieurs ont exprimé leur frustration face à la peine.

L’épouse Jennifer Woods a fondu en larmes en décrivant la perte de sa «meilleure amie de 37 ans».

“Je suis vide, perdue, en colère et submergée d’émotions”, a-t-elle déclaré en s’adressant au chauffeur de la camionnette.

« Pourquoi ne l’as-tu pas vu ? … Je ne comprends tout simplement pas. Chaque jour, je me réveille en espérant, souhaitant que ce soit un cauchemar. Mais non, c’est ma réalité.

Woods avait quatre enfants et quatre beaux-enfants, dont plusieurs ont soumis des déclarations au tribunal.

Tous sont aux prises avec des sentiments de colère et d’impuissance, a déclaré Amanda Strong, la fille aînée de Woods. “Il ne méritait pas cela – et personne non plus qu’il a laissé derrière lui”, a-t-elle déclaré au tribunal.

Strong a remercié les cyclistes et les résidents de Hamilton qui ont organisé un mémorial «vélo fantôme» pour son père.

“Aussi merveilleux que cela puisse paraître, cela ne devrait pas être nécessaire”, a-t-elle déclaré. “S’il est illégal pour les cyclistes de rouler sur le trottoir, pourquoi est-ce si dangereux pour eux sur la route ?”

Dans sa déclaration, Erin Woods a appelé son père son meilleur ami. “Je pense que les accusations ne suffisent pas pour la perte que nous avons subie”, a-t-il écrit, une opinion reprise plus tard par des amis de la famille.

Shellnutt a laissé entendre que les tribunaux sont «paralysés» par les lois ontariennes actuelles régissant les sanctions pour les accusations non criminelles portées lorsqu’une victime de collision décède ou est grièvement blessée.

La conduite imprudente est une accusation portée en vertu du Code de la route de l’Ontario lorsqu’un automobiliste conduit « sans soin ni attention raisonnable ». La conduite dangereuse ou la négligence criminelle – lorsqu’un automobiliste fait preuve d’un «mépris téméraire» pour la sécurité publique – sont des accusations plus graves en vertu du Code criminel et peuvent entraîner des peines d’emprisonnement.

Shellnutt a déclaré que deux gouvernements provinciaux différents ont envisagé, mais n’ont pas encore adopté, des versions d’un ‘usagers de la route vulnérables » projet de loi visant à responsabiliser davantage les conducteurs.

Il a déclaré que les peines par défaut devraient inclure des suspensions de permis «non négociables» à long terme, un recyclage obligatoire des conducteurs et des travaux d’intérêt général liés à la sécurité routière, par exemple. “Tuer quelqu’un avec votre véhicule devrait mettre fin à vos privilèges de conduite pendant longtemps”, a-t-il déclaré.

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