Un Bulgare a converti un Moskvich 2140 en coupé à suspension pneumatique

Début juillet, en voyageant vers notre côte natale de la mer Noire, nous avons vu un spectacle assez intéressant sur la route – un Moskvich 2140 vert foncé immatriculé à Burgas, converti en coupé. La voiture a une voie visiblement élargie, et de loin, il est clair que les modifications qui y sont apportées sont substantielles et sérieuses.

Il y a quelques jours, un peu plus d’informations sont apparues dans plusieurs groupes sur les réseaux sociaux à propos du même spécimen intéressant, dont nous vous en dirons un peu plus – du moins d’après ce que nous en savons jusqu’à présent.

La machine soviétique rigide a été transformée en un coupé dont la silhouette ressemble plus ou moins à une grosse voiture américaine. Le toit provient d’une Ford Orion et a été raccourci de 30 centimètres. La suspension sport pneumatique a été conçue pour la BMW E30 et a élargi la voie de la voiture d’environ 25 centimètres, ce qui, combiné à la hauteur totale de la carrosserie abaissée, aux ailes évasées et à la garde au sol considérablement réduite, a donné à la voiture extravagante des proportions radicalement différentes par rapport à l’original. Les verres sont fabriqués sur commande.

Parmi les quelques autres détails disponibles, mentionnons le fait que la transmission est empruntée au Ford Sierra V6. Le tableau de bord, comme vous pouvez le voir, est tiré de l’Audi 80, et les sièges avant sont sportifs de la Golf II. La voiture est également équipée d’un certain nombre d’extras modernes tels que la climatisation, la navigation et une caméra de recul, ainsi qu’une direction assistée.

L’intérieur voit une sellerie de qualité avec des points de croix, un volant sport et un levier de vitesses sport avec une poignée en métal, ainsi que des commandes à cadran rond d’Audi.

Un Bulgare a converti un Moskvich 2140 en coupé à suspension pneumatique (GALERIE):