Un avion qui décollait d’Ezeiza a été touché par la foudre et a dû effectuer un atterrissage d’urgence

Un avion partant de l’aéroport d’Ezeiza et se dirigeant vers Miami, aux États-Unis, a été frappé par la foudre au moment du décollage et a dû à nouveau atterrir d’urgence à Buenos Aires. La situation a été maîtrisée et aucun blessé n’a été signalé.

L’incident s’est produit le 24 décembre à 23 h 58, alors que le vol AA908 du Boeing 787 de la compagnie nord-américaine American Airlines commençait son voyage vers ce pays, au milieu d’un fort orage électrique.

Quelques minutes plus tard, lorsque la foudre a frappé l’aile de l’avion, les pilotes ont activé un protocole d’urgence et sont retournés à l’aérogare internationale.

La vidéo de l’avion frappé par la foudre

Ils ont été sauvés par un miracle : un petit avion a dû s’écraser “sans train d’atterrissage” à Salta

Un porte-parole du Administration nationale de l’aviation civile (ANAC) a rendu compte de l’incident et a expliqué : “À 23 h 58, une urgence a été déclarée et l’avion est retourné à Ezeiza pour pouvoir atterrir car il a été frappé par la foudre au moment du décollage.”

Concernant ce qui s’est passé, il a expliqué : « Il a décollé, a largué du carburant pour ne pas dépasser la masse maximale à l’atterrissage et a atterri à Ezeiza. Toutes les procédures d’urgence établies par l’aéroport ont été déclenchées, comme les pompiers, la sécurité aéronautique et le service de contrôle au sol qui coordonne avec les opérations au sol.

Un avion a dû être dérouté vers Ezeiza en raison de la présence de caoutchouc sur la piste

L’Administration Nationale de l’Aviation Civile a dû intervenir dans l’opération du contrôle au sol et de la sécurité aéronautique, qui a confirmé que la descente de l’avion était sécuritaire.

De cette manière, l’avion a atterri 33 minutes après son décollage de Buenos Aires et est toujours en cours d’examen pour voir son état et confirmer s’il pourrait subir un événement présentant ces caractéristiques dans le futur.

“Les décisions prises par l’équipage de l’avion, par les professionnels du contrôle au sol et par les contrôleurs aériens ont permis de résoudre l’urgence avec succès et sans incident”, a déclaré l’ANAC.

VIEILLI