La Toyota bZ4X est la première voiture de tourisme entièrement électrique de la marque, qui est également construite sur une plate-forme de voiture électrique dédiée.
Le SUV est dans une classe difficile et sera en concurrence avec des modèles tels que Volkswagen ID.4, Ford Mustang Mach-e et Tesla Model Y – pour n’en nommer que quelques-uns.
Des milliers de Norvégiens ont commandé. On s’attendait à ce qu’elle soit l’une des voitures les plus vendues de Norvège. Peut-être même le best-seller de cette année.
Le plan était que les livraisons commencent cet été. Ce ne sera pas ainsi.
Rappeler
L’arrière-plan est un rappel pour tous les bZ4X en Amérique du Nord, en Europe et en Asie. À l’échelle mondiale, environ 2 700 voitures sont couvertes. Le rappel a lieu après qu’un défi a été identifié avec les boulons de roue.
– Toyota accorde la priorité à la sécurité des clients et nous retenons donc toutes les voitures concernées jusqu’à ce que le problème soit résolu. En Norvège, il y a un total de 461 voitures qui ont déjà été produites. Il n’y a que quelques voitures de démonstration chez les concessionnaires qui ont reçu des signes jusqu’à présent. Nous avons le contrôle sur ceux-ci, et ils ne seront pas utilisés jusqu’à nouvel ordre, déclare Espen Olsen, responsable de l’information chez Toyota Norvège.
Peut être la voiture la plus vendue en Norvège cette année
Toyota a choisi un tout nouveau design pour l’intérieur.
En attente d’éclaircissements
– Nous travaillons maintenant pour trouver la cause et une solution au problème, et nous attendons toujours une clarification de Toyota Central. Malheureusement, des retards dans la livraison de bZ4X aux clients doivent être attendus à l’avenir, et les concessionnaires Toyota contacteront en permanence chaque client individuel qui a commandé la voiture dès que plus d’informations seront disponibles, explique Olsen.
Le nouveau bZ4X est disponible avec deux et quatre roues motrices.
Avec la traction avant, la voiture démarre à 411 400 couronnes. Pour un 4×4, le prix de départ est de 438 500 NOK. Ce dernier dispose d’un nouveau système à quatre roues motrices qui utilise des moteurs électriques individuels sur les essieux avant et arrière.
Ici, nous avons rencontré la voiture électrique de Toyota en Belgique
bZ4X peut devenir un spectacle courant sur les routes norvégiennes – dès que la livraison des voitures commence.
Portée jusqu’à 511 kilomètres
La voiture est livrée avec une batterie de 71,2 kWt. Les chiffres WLTP homologués montrent que le modèle à traction avant a une autonomie allant jusqu’à 511 kilomètres sur une batterie complètement chargée, avec une consommation de 14,5 kWt / 100 km. Pour le bZ4X à quatre roues motrices, l’autonomie officielle est de 466 kilomètres, avec une consommation de 16,0 kWt / 100 km.
Toyota offre également une très bonne garantie sur la batterie. Offre ensuite un programme d’entretien prolongé en option pour les propriétaires, qui garantit une capacité de batterie de 70 % après dix ans ou un million de kilomètres parcourus.
Voici notre premier essai de la voiture électrique de Toyota
Vidéo : Regardez notre toute première rencontre avec la Toyota bZ4X :
Ici, nous avons rencontré la voiture électrique de Toyota en Belgique, avant Noël l’année dernière
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