Tout comme Honda, Yamaha connaît également une saison morose en MotoGP

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA — Repsol Honda n’est pas le seul à vivre des moments difficiles comme celui qu’il vit actuellement avec Marc Marquez. Yamaha en a également fait l’expérience, y compris son pilote phare de l’époque, Valentino Rossi. Par conséquent, les difficultés rencontrées Yamaha rien de nouveau ces derniers temps.

Champion du monde Moto GP 2021 Fabio Quartararo être une partie de Monstre Energy Yamaha en 2022 sur un contrat jusqu’en 2024. Mais Quartarto a connu des difficultés cette saison et est toujours à égalité au neuvième rang. Pendant ce temps, son coéquipier Franco Morbidelli glissé à la 11e place.

Le directeur de l’équipe Yamaha, Massimo Meregalli, a déclaré que Yamaha traversait à nouveau des moments difficiles. Les difficultés qu’il connaît actuellement sont les mêmes qu’à l’époque de Rossi et de Mavercik Vinales. Il admet que ses rivaux sont bien meilleurs pour faire de grands sauts.

“C’est étrange de voir trois usines européennes en haut et deux [produsen] Le Japon traverse une période difficile. Bien sûr, nous devons prendre des mesures pour changer la méthode de travail. Nous travaillons », a déclaré Meregalli, cité par Crash, dimanche (16/7/2023).

Selon lui, son équipe doit être capable d’unir le savoir-faire des Japonais et des Européens s’ils veulent surpasser leurs rivaux. Il a admis qu’il essayait de le faire. Il espère que les résultats pourront être vus dans un proche avenir, mais pas même cette année.

Yamaha est synonyme des années de gloire de Valentino Rossi qui a remporté quatre titres mondiaux de première classe. Mais Yamaha a présenté ses excuses à Rossi après 25 courses sans victoire entre 2017 et 2018. Cette saison a également été sombre pour Yamaha.

“C’est certain que ce début de saison a été complètement différent de ce à quoi nous nous attendions. Nous avons fait de bons essais hivernaux, où nous avons été satisfaits de tout le travail effectué au Japon”, a-t-il déclaré.

Néanmoins, Meregalli a admis qu’il avait appris beaucoup de choses, y compris comment tourner facilement la moto demain. Il a déclaré que Yamaha ne se concentrait que sur l’augmentation de l’appui et de la vitesse. Il a également admis faible en aérodynamique.

“Nous devons faire de notre mieux avec ce que nous avons jusqu’à la prochaine course, nous devons être prêts, avec l’équipe que nous avons, à profiter des problèmes que les autres ont, comme ce qui s’est passé à Austin. Quand il y a une opportunité, elle n’est pas toujours atteinte car nos coureurs sont toujours obligés de se dépasser et cela vous fait faire des erreurs », a-t-il déclaré.