Tous les détails de la nouvelle génération du Volkswagen T-Cross

De l’extérieur, le T-Cross remanié est immédiatement reconnaissable pour le nouveau design de son avant et de son arrière, avec de nouveaux phares à LED intégrés, des feux de jour à LED et des feux arrière à LED. Les phares à matrice LED IQ.LIGHT sont un tout nouveau développement de Volkswagen et sont proposés pour la première fois sur le T-Cross. Trois nouvelles couleurs fraîches ont été ajoutées à la gamme de modèles : Solid Grape Yellow (un jaune saisissant et sportif), Clear Blue Metallic (un bleu clair élégant et agréable) et Kings Red Metallic (un rouge vif et saisissant).

L’élément principal de l’intérieur du nouveau T-Cross est l’écran indépendant du système d’infodivertissement. L’écran tactile standard mesure 20,3 cm (huit pouces) de diagonale ; la version haut de gamme dispose d’un écran de 9,2 pouces avec une diagonale de 23,4 cm. De plus, toutes les versions de la quatre portes cinq places seront équipées de série d’une instrumentation numérique.

Le tableau de bord du T-Cross a également été entièrement repensé : comme dans les plus grands modèles Volkswagen, le tableau de bord présente des matériaux de qualité nettement supérieure et surface lisse. Il en va de même pour les garnitures de portes avant des versions Style et R-Line. Le système de climatisation standard est manuel et, en option, la climatisation automatique Air Care Climatronic avec commandes tactiles rétroéclairées est disponible.

Le T-Cross a toujours eu l’un des intérieurs plus spacieux et polyvalents de tous les VUS compacts. Il impressionne par son concept de fonctionnement éprouvé, un espace bien réparti pouvant accueillir jusqu’à cinq personnes, une banquette arrière pouvant être déplacée de 140 mm et un coffre extrêmement flexible. Lorsque toutes les places sont occupées, le T-Cross offre une capacité de coffre comprise entre 385 et 455 litres lorsqu’il est chargé jusqu’à la hauteur des dossiers des sièges arrière. Lorsque la banquette arrière est rabattue (rapport 60:40), une surface de chargement plane est créée avec un volume de stockage allant jusqu’à 1 281 litres (chargé à hauteur des dossiers des sièges avant). De plus, le siège passager est rabattable de série à partir de l’équipement Life.

Volkswagen a également augmenté la charge d’attelage du T-Cross par une marge considérable – de 55 à 75 kg. Ces 20 kg supplémentaires augmentent la charge maximale sur le crochet d’attelage amovible (en option). De cette façon, le nouveau T-Cross offre une plus grande marge de capacité lors du remorquage d’une remorque lourde. Dans le même temps, le poids maximal autorisé des vélos pouvant être transportés sur un porte-vélos monté directement sur l’attelage est augmenté, ce qui est particulièrement important pour le transport de vélos électriques.

Enfin, le nouveau T-Cross est l’un des seuls véhicules de sa catégorie au monde pouvant être équipé en option du Travel Assist pour un meilleur contrôle longitudinal et latéral du véhicule. En fonction du trafic à venir et de la vitesse autorisée, le T-Cross peut contrôler la vitesse du véhicule avec une accélération et un freinage automatiques.

Dans les limites du système, Travel Assist peut également inclure des limitations de vitesse, des virages et des ronds-points dans ses interventions de contrôle. En même temps, Lane Assist peut aider à maintenir le véhicule dans sa voie. Le nouveau T-Cross peut effectuer automatiquement des opérations d’arrêt-démarrage lorsqu’il est équipé de DSG.