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Tous les détails de la gamme A110 actualisée

Tous les détails de la gamme A110 actualisée

2023-12-29 14:18:01

Alpine redessine sa gamme A110 en élargissant l’équipement standard à ses versions A110, A110 GT et A110 S pour offrir encore plus de valeur à chaque modèle. Par ailleurs, la marque ajoute l’A110 R Turini à son catalogue. Equipée de jantes alliage GT Race de 18 pouces, l’A110 R Turini est parfaitement adaptée à la conduite sur route et fait référence au célèbre Col Turini sur lequel se déroule le Rallye de Monte-Carlo.

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En première place se trouve l’Alpine A110, l’originale, à partir de 67 800 euros. La combinaison de son châssis « Alpine » et de son moteur de 252 CV offre une expérience de conduite rappelant celle de la berline originale. Légère, précise et ludique, l’Alpine A110 se montre agile et dynamique en toute circonstance. Elle est équipée de série de jantes alliage Sérac de 18 pouces, de disques ventilés de 320 mm pour un freinage performant, ainsi que de rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement. L’habitacle dispose également de pédales en aluminium et de repose-pieds passagers fabriqués dans ce même matériau.

De l’autre, il existe l’Alpine A110 GT, le coupé sportif Gran Turismo, à partir de 79 100 euros. Avec son moteur de 300 CV et son châssis « Alpine », c’est la combinaison idéale entre performance et confort. Sa polyvalence et son élégance font de l’A110 GT la voiture de sport idéale pour les déplacements quotidiens comme pour les trajets longue distance. Cette version conserve sa sportivité avec des jantes Grand Prix diamantées de 18 pouces noires de série et des monogrammes latéraux avec le logo de la marque. Quant au confort à bord, il comprend de série le système audio Focal Premium, un rétroviseur électrochrome antireflet et des sièges chauffants. Les pédales et le repose-pieds sont également en aluminium.

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L’A110 S, c’est la puissance au service de la performance, à partir de 80 900 euros. Son châssis « Sport » exploite tout le potentiel de son moteur de 300 CV. Sportive dans l’âme, elle est proposée en option avec des pneus semi-slicks et un kit aérodynamique spécifique conçu pour satisfaire les conducteurs à la recherche d’une expérience de conduite plus sophistiquée, notamment sur piste. Remarquablement efficace, l’A110 S est un concentré d’émotions. Elle est équipée de jantes forgées Fuchs de 18 pouces, de phares à tulipes noires en forme de boomerang et d’un rétroviseur intérieur électrochrome.

Il y a enfin l’A110 R Turini, une radicalité adaptée à la conduite routière, à partir de 108 000 euros. Cette version poursuit l’A110 R et est équipée de jantes en alliage GT Race noir mat de 18 pouces pour offrir une plus grande polyvalence sur la route. Caractérisée par l’ADN de l’A110 R, avec son châssis affûté et son moteur de 300 ch et 340 Nm, elle est la plus radicale de la gamme A110. Plus basse, plus rapide et plus dynamique, elle offre une sensation de vitesse pouvant dépasser les 280 km/h sur circuit. Feuille aérodynamique avant, capot, jupes latérales, aileron arrière, diffuseur, capot moteur… Toutes ces pièces sont en fibre de carbone dans les A110 R et A110 R Turini, un matériau utilisé en Formule 1 qui se caractérise par sa légèreté.



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