La pandémie de Covid-19 a eu un impact majeur sur l’industrie du pétrole et du gaz en 2020, entraînant une chute spectaculaire de la demande de carburants. Pourtant, malgré les réductions de production et les fermetures d’usines, les prix de l’essence et du diesel continuent d’augmenter dans de nombreux pays. La France ne fait pas exception à cette tendance, et TotalEnergies, l’un des principaux producteurs de carburants en Europe, a récemment annoncé l’élargissement du blocage des prix de ses carburants à 1,99 euro par litre. Cette décision a été prise dans le cadre des efforts de l’entreprise pour protéger les consommateurs contre les fluctuations des prix du pétrole brut sur le marché international. Cet article examinera de plus près les implications de cette mesure pour les automobilistes français, ainsi que les facteurs qui contribuent à l’augmentation des prix des carburants.
TotalEnergies annonce élargir temporairement à tous les carburants le blocage des prix à 1,99 euro par litre maximum à partir de vendredi. Cette mesure, mise en place depuis le 1er mars dans toutes les stations du groupe, qui concentre environ un tiers des quelque 10 000 stations françaises, excluait les produits haut de gamme Excellium diesel et sans plomb 98. Toutefois, la mesure s’appliquera désormais également à la gamme de produits Excellium (SP98 – Diesel Excellium) jusqu’à la fin des difficultés d’approvisionnement. Cette décision fait suite à la pénurie de carburants touchant certaines stations, où 6,95 % des stations-service étaient en rupture d’au moins un des carburants (essence et/ou diesel) qu’elles proposaient le 1er mars.
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