Les VUS continuent d’être l’un des choix les plus populaires parmi les acheteurs de voitures. Il existe une demande sur les marchés des voitures neuves et d’occasion.
En ce qui concerne la popularité des modèles sur le marché automobile actuel, les VUS sont au sommet de la pyramide. Une grande partie des clients veulent une telle voiture. Soit d’un point de vue pratique, soit parce qu’ils aiment l’apparence d’un tel véhicule. Certes, beaucoup d’entre eux ne sont pas bon marché et il existe une demande assez élevée pour les plus abordables. Dans ce top, nous aurons huit SUV qui peuvent être des alternatives au Dacia Duster abordable. Aucun des modèles suivants ne coûte plus de 8 000 euros.
Nissan Qashqai – 6 700 €
Nous cherchons sur le site Mobile de nous avons trouvé huit SUV qui coûtent moins de 8 000 euros. Le premier sur notre liste est le Nissan Qashqai de première génération. L’exemple que nous avons trouvé date de 2007 et a parcouru 122 000 kilomètres. Sous le capot se trouve un moteur à essence de 1,6 litre. Il est associé à une boîte manuelle à cinq rapports. Les caractéristiques comprennent la climatisation à deux zones.
Renault Koleos – €6,900
La prochaine voiture est également issue de l’alliance Renault-Nissan. Il s’agit du Renault Koleos, un modèle moins populaire que le précédent SUV de ce groupe. Celui que nous avons trouvé est de l’année 2010. Il est équipé d’un moteur diesel de 2,0 litres qui développe 150 chevaux. Le moteur est accouplé à une boîte manuelle à six rapports. La voiture est également équipée d’un système de traction intégrale.
Mitsubishi ASX – 7 400 €
On continue avec une Japonaise du jardin de Mitsubishi. Celui que nous avons trouvé est en bon état et compte quelques kilomètres, 111 000 pour être exact. La voiture est fabriquée en 2012 et sous le capot a un moteur diesel de 1,8 litre avec une puissance de 150 chevaux. Le moteur est associé à une boîte manuelle à six rapports.
Volkswagen Tiguan – 7 490 €
Nous passons également dans le chantier d’un constructeur allemand, à savoir Volkswagen. Après le lancement du SUV de grande classe appelé Touareg, un plus petit a suivi. Baptisé Tiguan, ce SUV compact a été lancé en 2007. Le modèle actuel date de 2009. Il est équipé d’un moteur de 2,0 litres et de 170 chevaux. Il est associé à une boîte manuelle à six rapports. Il dispose également du système de traction intégrale 4Motion. La voiture a 203 100 kilomètres à bord.
Hyundai Santa Fe – 7 499 €
On disait que cette génération de Santa Fe ressemblait au grand frère du Tiguan, le Touareg de première génération. Malgré ces mots, le SUV coréen s’est vendu et se retrouve souvent dans notre pays. Notre exemple date de 2010 et dispose d’un moteur diesel de 2,2 litres. Il est associé à une boîte automatique à cinq rapports et dispose d’une transmission intégrale. La voiture a parcouru 324 325 kilomètres.
Un nom qui est toujours dans la scène automobile, mais qui a abandonné les formes carrées. Le Nissan X-Trail est apparu pour la première fois en 2001. Le nom est sur le marché depuis plus de 20 ans, mais a évolué entre-temps. Aujourd’hui, nous parlons d’un modèle 2008. Il a un moteur diesel de 2,0 litres, une transmission manuelle et un système de traction intégrale. Le moteur développe 150 chevaux. En 14 ans de vie, la voiture a parcouru 204 000 kilomètres.
Honda CR-V – 7 900 €
On reste chez un constructeur japonais, cette fois Honda. Le CR-V est un VUS qui se concentre davantage sur l’aspect pratique que sur l’apparence ou les capacités hors route. Le modèle que nous avons trouvé date de 2010 et a 296 000 kilomètres à bord. Sous le capot se trouve un moteur à essence de 2,0 litres capable de délivrer 150 chevaux. Le moteur est accouplé à une transmission automatique à cinq rapports.
Allez Sportage – 7 999 €
La dernière voiture de cette liste vient également d’Asie, cette fois de Corée du Sud. Il s’agit d’un Kia Sportage de l’année 2011. Sous le capot on retrouvera un moteur à essence de 2,0 litres de 163 chevaux. Le moteur est accouplé à une transmission manuelle à cinq rapports. La voiture dispose également d’un système de traction intégrale.
