SHANGHAI: Tesla a vendu 76 965 véhicules fabriqués en Chine en août, soit près du triple de ses ventes d’il y a un mois, alors qu’il accélérait les livraisons après avoir augmenté la production de son usine de Shanghai.
Le constructeur automobile américain a exporté 42 463 Model 3 et Model Y de Chine le mois dernier, le Association chinoise des voitures particulières (CPCA) a déclaré. En juillet, elle a vendu 28 217 véhicules et en a exporté 19 756.
Après qu’une mise à niveau prévue a perturbé la majeure partie de la production en juillet, Tesla a augmenté la production de l’usine de Shanghai en août, défiant les vagues de chaleur et les restrictions COVID qui ont frappé ses fournisseurs dans la région du sud-ouest.
Fabricant de batteries CATL’s Yibin usine, qui fournit principalement des cellules de batterie à Tesla Shanghaia dû arrêter une partie de ses activités en raison de Puissance politiques de restriction à la mi-août.
La montée en puissance de la production a permis à Tesla d’accélérer les livraisons des voitures électriques Model 3 et Model Y aux clients, en particulier en Chine, où elle fait face à une plus grande concurrence de ses concurrents locaux.
Il a réduit le temps d’attente de livraison pour ses deux modèles les plus vendus à un maximum de 14 semaines en Chine, tandis que les acheteurs du modèle Y à propulsion arrière peuvent récupérer le SUV dans un mois après avoir passé la commande, selon le site chinois de Tesla.
Les ventes globales de voitures particulières en Chine en août ont bondi de 28,4% par rapport à l’année précédente pour atteindre 1,9 million, a indiqué la CPCA.
Après un début d’année difficile qui a vu l’économie chinoise ralentir au milieu des fermetures de COVID, les ventes d’automobiles en Chine ont rebondi grâce aux incitations gouvernementales et aux allégements fiscaux.
Les exportations de véhicules de tourisme ont bondi de 77,5 % le mois dernier, contrecarrant un ralentissement global de la croissance des exportations, a indiqué l’ACIPR.
Les ventes de voitures électriques ont représenté 28% du total en août et ont augmenté de 111,2%, a-t-il ajouté.
BYD est en tête des constructeurs de véhicules électriques avec 173 977 voitures livrées en août, tandis que Nio, Xpeng et Li Auto ont respectivement livré 10 677, 9 578 et 4 571 véhicules.
