Tesla poursuit la Suède pour grève croissante des employés

La révolte a commencé avec les syndicats qui représentent les mécaniciens de l’entreprise. La Suède ne dispose pas de lois du travail qui réglementent les droits des travailleurs tels que le salaire minimum, les heures de travail, emploi vagues pensions. Au lieu de cela, près de 90 % des salariés du pays dépendent du conventions collectives signé avec les hommes d’affaires.

Le refus de Tesla de négocier avec ses salariés a indigné les syndicats, qui ont favorisé un arrêt de production qui s’est aggravé. La crainte que l’entreprise crée un précédent qui érode leurs droits a conduit d’autres maillons de la chaîne de production suédoise à se joindre à la grève. Le mois dernier, les débardeurs suédois ont arrêté de décharger les marchandises Tesla dans les ports, les électriciens ont arrêté de réparer les bornes de recharge des véhicules. Véhicules et les ouvriers ont arrêté de nettoyer le concessionnaires.

Poursuite contre la Suède

Désormais, le procès de Tesla vise l’une des parties impliquées. Le constructeur automobile dirigé par Musk a déposé ce lundi une plainte contre « l’État suédois par l’intermédiaire de l’Agence suédoise des transports » parce que les travailleurs de Service postal, également en grève, a stoppé la livraison des plaques d’immatriculation des voitures neuves, ce qui a rendu leur vente impossible. Tesla assure que ce blocus, qu’elle accuse également l’agence, “constitue un attaque discriminatoire illégale“.

Le tribunal de district de Norrköping a statué que l’entreprise américaine pouvait temporairement contourner les réglementations en vigueur et récupérer ces plaques d’immatriculation afin de réactiver sa production et sa commercialisation. La Direction suédoise des transports “ne partage pas” l’avis de Tesla, selon son porte-parole Mikael Andersson. C’est pourquoi la question sera examinée dans le tribunaux.

Contre les droits du travail

Comme d’autres grandes entreprises technologiques américaines, Tesla s’oppose aux syndicats. Ses salariés à travers le monde ne sont pas organisés pour défendre leurs droits. Depuis cinq ans, les salariés suédois tentent de convaincre le constructeur automobile de signer une convention collective qui fixerait un salaire minimum et améliorerait leurs retraites. Bien que Tesla ne dispose pas d’usine de production dans le pays nordique, elle exploite plusieurs centres de services importants pour son activité. Sept d’entre eux sont en grève.

Le syndicat de la métallurgie IF Metall a qualifié le refus de Tesla de signer une convention collective de « violation des principes fondamentaux du marché de travail Suédois”. Le 20 novembre, un blocus a été mis en place dans tout le pays pour tenter de faire pression sur l’entreprise. “Nous faisons cela pour le bien de nos membres, pour leur garantir des conditions de travail sûres”, ont-ils souligné. la lutte, disent-ils, est cruciale.