2023-07-03 10:55:20
Ventes record de voitures électriques au deuxième trimestre pour les champions des véhicules électriques Tesla et BYD.
Tesla, le géant fondé et dirigé par Elon Musk, a annoncé avoir clôturé le deuxième trimestre en livrant 466 140 voitures électriques dans le monde, en hausse de 83 % sur un an. Grâce à l’expansion de la capacité de production, notamment à l’augmentation de la production de l’usine d’assemblage d’Austin, au Texas.
Les expéditions ont fortement augmenté par rapport à la même période en 2022, lorsque Tesla a livré 254 695 voitures électriques, et au premier trimestre 2023, lorsque le nombre de livraisons s’élevait à 422 875 unités.
La production est également en croissance : au deuxième trimestre 2023, les voitures produites par Tesla étaient de 479 700 : dans la même période de 2022, les voitures produites s’élevaient à 258 580, tandis qu’au premier trimestre 2023, le nombre était de 440 808 véhicules.
Les données de livraison ont dépassé les attentes de Wall Street : les analystes de Street Account avaient prévu 445 924 livraisons pour le deuxième trimestre 2023.
Tesla a ainsi bénéficié de remises tarifaires lancées sur certains produits phares au cours du deuxième trimestre, dont les berlines Model 3 d’entrée de gamme et, plus récemment, les anciens SUV Model X et Model S. rien que, grâce à l’Inflation Reduction Act signé par les États-Unis Président Joe Biden, les Model 3 et Y permettent de bénéficier d’un crédit d’impôt de 7 500 dollars aux Etats-Unis.
En particulier, les ventes du multisegment Model Y et de la berline d’entrée de gamme Model 3 ont représenté environ 96 % des livraisons totales de Tesla au deuxième trimestre.
Un article de Bloomberg, qui s’est concentré sur les résultats positifs de Tesla, ainsi que de BYD, a commenté que les chiffres publiés par Tesla sur les livraisons de voitures électriques démontrent que la stratégie d’Elon Musk axée sur la réduction des prix a, en fait, porté ses fruits.
Et ce n’est pas tout : l’écart entre les véhicules produits et les véhicules livrés s’est réduit au deuxième trimestre 2023 à 13 560, contre une différence de près de 18 000 voitures au premier trimestre. Factor, a souligné Ben Kallo de Robert W. Baird dans une interview à Bloomberg, qui a nié les inquiétudes de ceux qui craignaient une nouvelle augmentation des stocks, et donc des invendus. Et au lieu de cela, “cette différence entre la production et les livraisons diminue, ce que Tesla a dit qu’elle ferait”.
Une autre excellente nouvelle pour Tesla est le record récolté avec les livraisons de voitures, étant donné que le nombre était le plus élevé jamais enregistré dans l’histoire du géant Elon Musk.
Cela dit, le rival de Tesla, BYD, s’est également très bien comporté : dans ce cas, en s’appuyant sur les chiffres publiés sur une base mensuelle, il est apparu qu’au deuxième trimestre 2023, les ventes de voitures électriques basées sur le pari de Warren Buffett ont bondi, en hausse sur un annuellement, jusqu’à 98 %. Rien qu’en juin, le constructeur chinois de véhicules électriques a réalisé 253 046 ventes, soit près du double des 134 036 du même mois en 2022, confirmant la popularité croissante des voitures électriques en Chine, le premier marché mondial des véhicules électriques.
Un article de Fortune rappelle entre autres que, bien que l’action BYD ait perdu 1/5 de sa valeur au cours de la dernière année, dans le sillage de la guerre des prix qui s’est déclenchée dans le secteur automobile, la capitalisation du groupe, égale à 100 milliards de dollars, est supérieur à celui de GM et de Ford.
Il est à noter que, via sa holding Berkshire Hathaway, Warren Buffett détient une participation dans BYD d’environ 6%.
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